11月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕，作爲國內四大汽車展覽之一，同時也是歷年A級車展中的收官站，廣州車展可以說是各大主機廠商"承上啓下"的一個舞臺，也是一個覷見來年車市的風向標。

據悉，本屆廣州汽車展共有全球首發車38臺，國外公司首發車9臺；概念車20臺，其中國際品牌展出9臺，國內品牌展出11臺；展車總數達980臺。規模之大，也成了各大汽車愛好者 、媒體老師近距離感受dream car的不二選擇。

車展現場，東風雪鐵龍品牌攜曾驚豔巴黎的"懸浮式透明膠囊"雪鐵龍19_19概念車、天逸 C5 Aircross PHEV和剛剛斬獲CCPC麋鹿測試榜首的天逸400THP領銜的天逸家族等9款車型驚豔亮相。

其中雪鐵龍19_19概念車又妥妥地佔據了C位，據官方介紹，19_19概念車是一款純電動車型，它最大的特點是極具未來感的造型，超寬玻璃式氣泡外形、兩側引入"飛機翼"，而30英寸超大車輪則讓膠囊式的車身懸浮起來，猶如天外來客，充滿了科技感。

當然，這款車不僅僅是外形極具科技感，最重要的是"內在"依舊是非常的amazing，比如它的自動駕駛技術，可自動接管和操作車輛，解放駕駛者，在車上看會早報，喝點早茶也許真不是夢想！

又比如它的充電技術，這款純電動概念車充滿600公里續航電量只需要20分鐘，這種充電效率雖然離燃油還有一定的差距，但至少能很大程度地減輕續航焦慮，同時它配備的感應充電系統還可以讓車輛邊開邊充，實現無中斷、無線纜充電，再也不用擔心忘帶充電器了。

不得不說，雪鐵龍19_19概念車的確是完美地還原了我們對於未來汽車的願景，酷炫的造型、能解放雙手的自動駕駛、高度的智能化，都讓我們對其有了更多的期待。

除了這臺概念車，雪鐵龍還帶來了多款重磅車型，比如剛剛在天津舉行的2020年中國量產車性能大賽（CCPC）麋鹿測試中，以3.369秒的成績勇奪全場第一，並刷新CCPC麋鹿測試三年以來的賽事記錄的東風雪鐵龍天逸C5 Aircross。證明了雪鐵龍在操控性和舒適性方面具有同級領先的競爭實力。

事實上，關於東風雪鐵龍這個品牌，最被人津津樂道的就是它的底盤調教實力，如天逸採用了雪鐵龍SUV-MCS大師級底盤調校技術和獨創的PHC自適應液壓穩定技術，可以輕鬆自如地應多各種路況，用我們重慶話來講就是"爬坡上坎，不在話下"！同時，在突發情況下也具備更好的可控性，爲家人出行提供優異駕乘安全性和動態舒適體驗！

展望未來，東風雪鐵龍總經理毛創新表示，2021年東風雪鐵龍將會上市三款新車激活市場，一款爲全球戰略車型，另外兩款分別是多維空間SUV C3-XR的中期改款車型和專業級舒適SUV天逸C5 AIRCROSS的年型改款車型，爲客戶帶來更具競爭力的購車選擇。其中，SUV天逸的新車型擁有更多豐富配置，將在上半年上市，C3-XR中期改款車型將採用全新的外觀內飾設計，將於明年年中投放。

寫在最後：

從1992年與東風合資，迄今東風雪鐵龍在華走過了28年曆程，有過挫折也不乏輝煌。在面對如今這個更加挑剔的消費市場，東風雪鐵龍也正在身體力行地告訴我們：無論是在造型設計還是整車家乘舒適質感等層面，雪鐵龍都有着不輸日系、德系同級競品的硬核勢力。

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