在當下的汽車行業裏,各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則消失於市場,各路廠商百花齊放,無數好車繁花似錦,誕生了像發現和寶馬X5這樣的車。小覃是圈內有名的車友,他開完發現,再試駕堂兄的寶馬X5,車主:二者差距不大。發現和寶馬X5到底有沒有大的差別?現在,我就轉達我朋友的看法。

先來看發現的外觀,本人最喜歡的地方就是外觀了。設計正氣大方,整體就是高端大氣上檔次,開在路上很踏實,非常贊。LED光源,晚上很牛氣,晚上對面來車的話,我得馬上變近光,我怕對面車看不見道。橫向尾燈跟腰線連成一線,顯得科技感,辨識度很高。

再看寶馬X5,外觀是我認爲的寶馬最好看的。比上一代硬朗的外形,還有那側面鯊魚鰓進風口太有感覺了,非常的兇悍,我喜歡。尤其是夜間在燈光配合下,更能凸顯X5氣質。外觀個人覺得還行,車燈最亮的漆面亮度高。

進入發現車內,內飾一般般,感覺老派風格,簡單,很實用。中控實用,簡潔明瞭。馬馬虎虎,中控塑料件顯得檔次較低。內飾裝配緊湊目前沒有異響,不過這點應該所有車都難免。空間這個級別裏應該非常優秀了。而且一家三口五座款,怎麼不夠用了,真沒必要那7座款。空間和儲物空間真的很大七座也很實用不是大胖子座第三排完全沒有問題儲物空間也夠用了。後備箱儲物空間很大,第2排座椅也寬,我身高188無壓力。

再看寶馬,內飾一般,並沒有很驚豔的感覺,感覺很中庸。寶馬一貫風格,熟悉,按鍵排列很理想吧。內飾用料比較一般,手搭上摸一摸,各種塑料參雜其中。異味有但不大,異響還沒有。這個級別的車空間沒有什麼可以嫌棄的了。後排一月也不知道能不能拉一回人所以不考慮這問題了。儲物空間還可以,門上的空間挺大的,而且很方便。後備箱還可以,坐椅放倒,可以拉挺多貨,前幾天下雨去釣魚沒拿傘,把後備箱打開,坐車上釣魚挺爽。

先開發現,這麼大的車談不上操控,還算湊合,不能和寶馬比。不錯,就是車高了轉彎要減速。底盤升級系統很好用,操作也很方便。但彎道多的高速公路開起來就沒那麼舒適了,由於車身高大。跑長途不累得慌,不像轎車一樣開時間長了以後後背和屁股疼,短途舒適性和大

740(參數|圖片)沒法比。過個減速帶,小的溝溝坎坎舒服得很,自己很享受這種碾壓的感覺。行駛中車內比較安靜,幾乎聽不到發動機的聲音。座椅寬大舒適沒地說,真皮座椅絕對是個加分項。

再開寶馬X5(參數|圖片),寶馬的操控根本不用再解釋了118X335IX535I。轉向很棒,過彎信心滿滿。運動模式方向盤變沉,懸架變硬。而X5完全沒這感覺,超車,變向非常自信。舒適度挺好,鋪裝路面感覺非常好。過坑窪路面彈跳很乾脆利落,在車內感覺很柔韌。沒有理解寶馬的設計師爲什麼會設計成,一着車空調就開着了。前排座椅舒適性還可以,後排座椅太直,靠背無法調整,稍顯遺憾。

結語:我給發現 94分,寶馬X5 88分,儘管我更滿意發現,但通過兩車比較一番,可知兩車都很優秀。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,只能說誰更適合自己。開它到現在,我的感受便是十個字:都是輛好車,選誰都沒錯!那麼,對於發現,寶馬X5,大家持何種態度呢?

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