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毫無疑問，銳界。

所謂性價比，一定是結合技術、品質、性能三要素而相對其售價作出的對比結果。

福特銳界

在大衆途昂、福特銳界與豐田漢蘭達之間，性價比最高的莫過於銳界，其次是漢蘭達，而途昂則談不上一絲性價比。

福特最近兩年對技術的挖掘達到了驚人的深度，其最突出的表現自然涵蓋了發動機、變速箱、底盤懸掛三大件，以及轉向系統。

銳界搭載接近400牛米的2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT變速箱，整車不僅擁有出色的動力水平，品質穩定性，其四驅通過性的能力也首屈一指，同時也是中型SUV中最富有操控性的SUV。

福特漢蘭達

豐田漢蘭達，得益於品質的超高穩定性，銷量長盛不衰。但其整車動力表現更像是一款長着SUV樣子的麪包車，既沒有太好的駕馭質感，也缺乏強有力的通過能力。

人們欣賞漢蘭達，主要受了豐田品牌和車型本身故障率低的影響。倘若論性價比，它真的距離福特銳界、通用旗下的別克昂科威與雪佛蘭探界者，有很長的距離。

對於大衆途昂，之所以說其沒有性價比，是因爲從技術、品質兩方面講很不理想，這也是大衆品牌汽車多數車型的通病。

大衆途昂

除了發動機無可避免的燒機油，雙離合變速箱無可避免的頓挫、異響、抖動甚至脫擋，整車的動力也比較一般，內飾用料更差。

尤其需要提醒的是，鑑於大衆包括途觀L、邁騰、帕薩特、速騰等多款車型都存在安全結構性差的問題，途昂是否例外，難以奢望。

縱使如此，途昂的售價依然在普通品牌中型SUV中處於較高位置，顯然，極不對等。

因此，我們建議購買福特銳界，但如果對四驅要求不高，也可以省點錢選擇別克昂科威或雪佛蘭探界者，如果需要更大空間，則建議選擇別克昂科旗，性價比都非常高。#豐田漢蘭達#銳界#福特銳界收藏

人們欣賞漢蘭達，主要受了豐田品牌和車型本身故障率低的影響。倘若論性價比，它真的距離福特銳界、通用旗下的別克昂科威與雪佛蘭探界者，有很長的距離。

對於大衆途昂，之所以說其沒有性價比，是因爲從技術、品質兩方面講很不理想，這也是大衆品牌汽車多數車型的通病。

大衆途昂

除了發動機無可避免的燒機油，雙離合變速箱無可避免的頓挫、異響、抖動甚至脫擋，整車的動力也比較一般，內飾用料更差。

尤其需要提醒的是，鑑於大衆包括途觀L、邁騰、帕薩特、速騰等多款車型都存在安全結構性差的問題，途昂是否例外，難以奢望。

縱使如此，途昂的售價依然在普通品牌中型SUV中處於較高位置，顯然，極不對等。

因此，我們建議購買福特銳界，但如果對四驅要求不高，也可以省點錢選擇別克昂科威或雪佛蘭探界者，如果需要更大空間，則建議選擇別克昂科旗，性價比都非常高。

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