千呼萬喚的2021款途達在海外發布,當然海外稱Nissan x-Terra,外形變化居然比較大,像是全新改款的,途達的競爭對手就是三菱帕傑羅Sport、豐田Fortuner,這次的改款造型時尚,並於硬派SUV風格合拍,國內最關心的兩點都有變化,一個是後鼓剎,參數表上已經是碟剎,另一個就是清楚的7座版。

V形中網有了變化,不再誇張和突兀,符合越野內斂氣質,大燈也有時髦的邊緣造型,霧燈及前槓甚至看到帕傑羅勁暢的風格,外觀改款是成功的,不再有日產打激素式的誇張造型,總體既時尚又沉穩,造型師的功底深。

內飾也改的很成功,線條流暢風格簡潔典雅,中控大屏也自然不突兀,配色也很舒服,7個座椅也不覺得擁擠。

發動機還是那臺2.5升自吸QR25,可惜沒有希望中的機械增壓,只能依靠後市場加裝了。變速器也是7AT,自然還是Jatco的。依然是分時四驅,不過,官宣很細心的用圖片場景給客戶解釋,什麼樣的道路條件,選擇什麼樣的驅動模式,看圖說話,一目瞭然,不用翻譯。

後橋差速鎖當然少不了,這是越野愛好者的必備配置。

轉回國內,途達雖然在鄭州日產生產,但早已沒有決策權,在鄭州日產的股份被東風收購後,東風日產掌握所有決策,而且途達也在東風日產的渠道銷售,但4S店並不積極。長城的坦克300已經預售,北汽越野也發佈了柴油版,硬派越野銷量排在前三的就是這幾家,國內車友一直在等待途達的中期改款,期待改掉後鼓剎、上7座版,上2.3T的柴油版,希望東風日產早日實現,2021年真是硬派SUV的產品大年,消費者選擇會增多。

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