進入2020年以來，衝擊高端化一直是自主品牌的一個主旋律，作爲國內汽車龍頭的上汽集團的“L項目”也曾多次被曝光，受到行業的廣泛關注。據悉，這個由上汽董事長陳虹親自掛帥的“L項目”已經祕密進行了19個月，卻一直沒有官宣。

2020年11月25號，上汽官方發佈公告稱“L項目”正式命名爲智己汽車，並且已經完成了首輪融資，融資金額超100億。其中，上汽集團持股54%，阿里巴巴持股18%，上海浦東持股18%，其他持股10%。值得注意的是，該項目除了有浦東政府投資外，還有與上汽“梅開二度”的阿里巴巴。

據悉，目前智己汽車已經擁有了一個超200人的團隊，預計2020年年底將達300人，將落戶浦東新區張江智能園區。智己汽車今後的產品將集中在中高端電動智能汽車，並將採用新零售的方式進行銷售。阿里巴巴的加入，無疑讓智己汽車在人工智能、互聯網生態、用戶運營等方面更有競爭力。

目前上汽自主新能源陣營中，除了已有的榮威、MG品牌外，在2020年初又成立了中高端新能源品牌—榮威R，並在剛剛過去的廣州車展上宣告正式獨立運營！而從目前的形式來看，智己汽車無論是組織架構還是車型定位上都將明顯高於榮威R品牌，直接競爭對手或將瞄準特斯拉、蔚來等品牌。