改裝案例(三)千匹漂移怪獸 這輛TOYOTA SUPRA無需換引擎
Fredric Aasb是Formula Drift漂移賽史上獲勝最多的車手,一共獲得過13次冠軍。他於2011年加入Papadakis Racing賽隊,並於2015年獲得系列賽冠軍。他在2010年以個人車手的身份開着一臺TOYOTA SUPRA (A80)開啓了自己的Formula Drift生涯。
你可能對他的名字和他的TOYOTA SUPRA比較陌生,但是他的另一臺賽車你可能比較熟悉,那臺又“黃”又“暴力”的橫走COROLLA(卡羅拉)。
這次Fredric Aasb重新採用TOYOTA SUPRA作爲自己的賽車,也算是對自己初始賽季的一種致敬。而他與Papadakis Racing合作時完成度極高卻又不走尋常路的風格,也從那臺“後驅卡羅拉”身上完整的複製到了這臺千匹TOYOTA SUPRA身上。
詳細信息
車手:Fredric Aasb
車輛:Rockstar Energy 2020 GR Supra
賽隊:Papadakis Racing
引擎:TOYOTA B58 直列六缸渦輪增壓引擎
輸出:1033 hp馬力/908 ft-lb(1231N·m)扭矩
組別:Formula Drift Pro Championship
改裝清單
著名設計師,知名博主Jon Sibal設計的寬體套件
Seibon 碳纖維機蓋
Seibon 碳纖維尾箱
前輪:Motegi Racing MR148 (18x9j)
後輪:Motegi Racing MR148 (18x10j)
前胎:Nitto NT05 (285/35-R18)
後胎:Nitto NT555G2 (315/40-R18)
剎車:StopTech 6活塞卡鉗剎車套件
OMP THE-R 賽用桶椅
OMP FIA 認證多點安全帶
OMP RALLY 雙幅方向盤
Tilton 600 系列踏板
Papadakis Racing 防滾架
AEM CD-7 Dash 儀表
Papadakis Racing 定製防傾杆
RS·R 定製絞牙懸掛
RS·R 定製彈簧
WISEFAB 全套懸掛控制臂
增壓:氮氧加速系統+渦輪增壓
燃料:E85 賽用燃料
引擎排量:3.0升
引擎改造:Papadakis Racing
活塞:10.5:1壓縮比鍛造活塞
進氣機構:Supertech Performance氣門套件
缸蓋:Portflow Design
噴油控制:AEM Electronics Infinity 8 EMS
渦輪:博格華納 EFR 9280
機油:5W-50 synthetic全合成
廢氣旁通閥:Dual 44mm Tial MV-S
噴油嘴:6 Injector Dynamics 2000cc
燃油調節閥:AEM
燃油濾AEM 25-201
燃油泵:x2 AEM 380 LPH Pumps
油箱:ATL
變速箱:Gforce GSR 4速狗牙變速箱
離合器:Tilton 7 ” 4 Disk
傳動軸:Driveshaft Shop 定製碳纖維傳動軸
差速器:Winters快拆後差速器