近日，北美權威機構《消費者報告》公佈了 2020 年度最新汽車品牌可靠性榜單。從公佈的榜單來看，結果在意料之外卻又在情理之中。前三名全是日系品牌，分別是馬自達、豐田以及雷克薩斯。是的你沒有看錯，在中國連連登上投訴榜單的馬自達，可靠性居然排名第一。

這時就有很多網友指責《消費者報告》的不可信。已有 84 年曆史的《消費者報告》在全球具有着超高的權威性，此份雜誌從成立至今從未登過廣告。所以它的權威性以及可信度無需多疑。

今年，《消費者報告》的評選規則基本與往年類似，根據對329,000輛汽車收集的數據，然後針對17個故障區域進行追蹤分析，包括剎車、內飾異響，變速箱、驅動系統故障等。本次榜單的前十名共有五個日系品牌，前五名更是有四個日系品牌。日系品牌在市場上一直以省心耐用的特點被衆多車主口口相傳，這一點從市場銷量也可以得以驗證。

根據《消費者報告》分析來看，馬自達最爲可靠的車型分別是CX-30、CX-3、CX-5。馬自達能從衆多對手中摘得桂冠，這要歸功於其對動力的偏執和信息娛樂技術的保守態度。沒有花裏胡哨的車機系統，並且按鍵大部分採用實體按鍵，才使得馬自達“偷雞成功”。

排在第三的雷克薩斯相比往年有所下滑，主要是雷克薩斯被LS拉低了平均分，它在發動機、變速箱和車載電子設備上存在故障，得分只有可憐的13分（滿分爲100分)。這足以看出雷克薩斯其他車型的表現是毋庸置疑的。

本次榜單進步最大的就屬別克了，躍升了14個名次，位居第四。得益於昂科拉的出色表現，其車型優化是最爲完善的。在26個品牌當中，排名落後的品牌居然是大衆、特斯拉以及林肯。

特斯拉作爲當下最熱門的新能源汽車品牌，在本次榜單中排名倒數第二。其中 Model S在空氣懸架、主計算機和觸摸屏控制方面存在問題，Model Y因爲車身油漆問題也導致該雜誌降低了特斯拉的可靠性評分。《消費者報告》曾明確指出不推薦Model S，受此影響特斯拉的股價一度下跌10%。

號稱“最懂國人的大衆”似乎在大洋彼岸栽了跟頭。受到“排放門”的影響，大衆的可靠性在美國就備受爭議，總體分數不太理想。並且美國市場對於皮卡和硬派越野車的喜愛遠超其他車型，而大衆恰恰缺失這類產品，這導致了大衆在美國市場表現乏力。

這份《消費者報告》雖然是針對美國市場的研究調查，但它的專業性以及可信度是十分高的。如果您有購車需求，不妨把它作爲參考。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。