2020廣州車展即將於11月20日正式開幕，作爲下半年的車展收官之戰，本屆廣州車展也備受矚目。隨着電氣化成爲行業熱潮，新能源車型也成爲了廣州車展的重頭戲之一。據悉，華晨寶馬ix3、沃爾沃XC40 RECHARGE、大衆ID.4系列都將亮相廣州車展，新勢力車企方面，零跑汽車旗下的第三款量產車型——零跑C11也引起了不小的關注。

近日，網上還曝光了一組零跑C11的車展探館圖，雖然沒有露出全貌，但還是能看見大致的輪廓，接下來就跟着小編先睹爲快，過下眼癮。

零跑C11定位於智能純電SUV，從曝光的圖片中可以看到，零跑C11的設計與此前的C-more概念車基本保持一致，其採用了當下新能源車型十分流行的封閉式前臉設計，未來感十足，配合較短的前後懸設計，彰顯了電動車的身份。LED矩陣式大燈造型細長，並且由上下兩組LED燈組組成，具備三條LED燈帶，看上去科技感十足，也增加了整個前臉的層次感。

側面造型採用了懸浮式車頂設計，與概念車無異，設計草圖中的隱藏式門把手也沒有缺席，雙腰線的設計也進一步營造出層次感。尾部同樣採用了貫穿式尾燈，以呼應前臉，家族風格濃郁。整體設計還原概念車設計，大家可以對顏值放心了。車身配色方面，目前拍到的這款是白色車身，後續應該還會有其他顏色可選。

至於車輛配置和性能方面，此前據官方信息顯示，新車搭載的是零跑自研的新一代海格力斯電驅系統，三合一電驅總成最高效率≥93.2%，最大輸出功率爲400kW，最大扭矩720N·m，擁有運動、舒適、ECO三種駕駛模式，，並且還採用了媲美豪華車型的前雙叉臂、後五連桿獨立懸架系統，在操控方面的表現十分出色。在用戶關注的續航能力方面，零跑C11的最大續航可以超過600KM，無論是日常通勤還是長途出行，都能輕鬆滿足，讓用戶沒有里程焦慮。

此外，零跑C11還將採用自研的LeapPilot 3.0 ADAS系統，搭載凌芯01芯片，整車配備10個車身攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個車內攝像頭，在智能駕駛方面對標特斯拉Model Y。而說到凌芯01，這款零跑聯合大華股份，耗時三年自主研發的中國首款具備完全自主知識產權的車規級AI芯片，其CPU處理器採用阿里旗下平頭哥半導體公司"玄鐵C860"，集成高性能的AI神經元處理器，整體能耗比更低、開放性更強、更安全可靠，並且還支持通過PCIE級聯技術，實現多片組合形成計算平臺，提供更強大的AI算力，支持接入12路攝像頭來實現2.5D的360°環視、自動泊車、ADAS域控制以及近L3級別的自動駕駛功能，爲零跑C11的智能輔助駕駛提供了強有力的支撐。

而且不止是芯片，零跑C11還將從芯片級打通整個智能駕駛系統，採用整套完全自主知識產權的智能駕駛解決方案，用戶端也可以享受到整車的快速迭代和OTA升級，享受到實時在線的智能科技新體驗，爲用車生活帶來許多便利。

看完是不是對這款新車充滿了期待呢？想要一睹零跑C11真容的小夥伴們，記得關注本屆廣州車展，相信一定不會令大家失望。