路考中最不應該犯的低級錯誤，看你中了哪一條？
率一直是駕考的軟肋。不少參加路考的學員都表示：平時練得都不錯，怎麼考試的光犯一些低級錯誤？
事實上，科目三是很多人擔心的一個環節，因爲第一次參加路考，很容易在緊張的情況下， 一不小心就犯傻。那麼，在路考中一般考生容易犯哪些低級錯誤呢？我們一起來看看，看你中了哪一條！
安全帶的使用
這也是最不值得的錯誤。由於太過緊張，當考生進入到了駕駛室就直接向前行駛，連安全帶都忘記了系，結果顯而易見，還沒考試就馬失前蹄了。
不按規定減速慢行
新的駕考規則取消通過路口的語音提示後，很多學員還是不適應主動觀察路牌，結果完全沒有剎車減速或剎車動作不明顯系統無法識別。
事實上，考試系統感應考生操作的時間比較短，大概3秒左右，學員需要抓住這個時機，做出正確的減速動作。
所以，最好學會提前拖剎車的方式，保證在電腦感應的期間，有踩剎車這個動作出現。
連續變更車道
在駕考中在掉頭、轉彎或者靠邊停車的時候，就需要提前變更車道。入靠邊停車，很多學員在語音響起前沒有提前變更車道，聽到語音後，就直接從最左側車道變更至最右側車道，跨越了中間車道，被扣100分。
正確的操作是，在到達考試區域前(提前熟悉場地或觀察標誌)，就及時向相鄰車道變更，並在相鄰車道先行駛10米左右，再向最右側車道變更。
只聽指令不看路
很多學員在考試中都會犯的一個通病就是，只知道聽車內考試系統的語音指令，卻不知道觀察周圍的交通情況。
比如超車，但是卻沒有注意到有“禁止超車”的交通標誌，這就得不償失了。
說到底，學員在考試之中的不過關，其實是對細節的把握不好，細節決定成敗，要用一種小心翼翼的態度去面對每場考試#車道#考試#路考收藏
所以，最好學會提前拖剎車的方式，保證在電腦感應的期間，有踩剎車這個動作出現。
連續變更車道
在駕考中在掉頭、轉彎或者靠邊停車的時候，就需要提前變更車道。入靠邊停車，很多學員在語音響起前沒有提前變更車道，聽到語音後，就直接從最左側車道變更至最右側車道，跨越了中間車道，被扣100分。
正確的操作是，在到達考試區域前(提前熟悉場地或觀察標誌)，就及時向相鄰車道變更，並在相鄰車道先行駛10米左右，再向最右側車道變更。
只聽指令不看路
很多學員在考試中都會犯的一個通病就是，只知道聽車內考試系統的語音指令，卻不知道觀察周圍的交通情況。
比如超車，但是卻沒有注意到有“禁止超車”的交通標誌，這就得不償失了。
說到底，學員在考試之中的不過關，其實是對細節的把握不好，細節決定成敗，要用一種小心翼翼的態度去面對每場考試
