2020年國產自主品牌最大贏家非紅旗莫屬,要知道,紅旗在今年這些新車型問世之前,一直飽受詬病,作爲注入資金500億元的民族汽車工業的龍頭老大,紅旗一直非常低迷。

今年紅旗不僅憑藉紅旗HS7一炮走紅,銷量竟然在二線豪華品牌中超越雷克薩斯,成爲繼凱迪拉克之後的亞軍。紅旗的成功來的太快,不過,這次是真正的崛起了。紅旗不僅推出了比較親民的SUV系列,還推出了像H9這樣的高端車,而且連公務車領域也推出了L6,可謂多面開花。下面我們介紹這款有着和考斯特一樣外觀的紅旗L6能帶來哪些驚喜。

外觀造型沒有什麼可說的,因爲和考斯特非常像,除了在前臉部分融入了紅旗的一些設計語言和紅旗logo,並沒有特別之處。前臉的中網和前大燈也採用了紅旗家族直瀑式寓意"高山流水,中流砥柱"的風格,具有很高辨識度。

車身側面,駕駛員車門的把手採用了當下流行的隱藏式設計方式,造型方方正正,但線條圓潤流暢,給人很高的檔次感。

車尾部分和車頭相互呼應,尾燈採用了紅色的四條燈組及中間貫徹式結構,給人的感覺就是傳統的公務車身上的時尚潮流元素搭配,雖然有點兒違和,但整體上還是很融洽的。

車的內飾簡約而富有品位。中控臺設計爲兩個部分,駕駛部分及變速箱、懸浮式液晶屏爲一個區域,其餘部分爲一個區域。駕駛區域採用了棕紅色木紋板裝飾,雖然很有檔次但感覺有點老氣。空調區域集成在變速箱檯面上,按鍵很多可以控制車內各個方向的空調系統,十分方便。座椅採用了大面積真皮覆蓋包裹,填充厚實富有彈性,乘坐舒適度很令人滿意。座椅地板非常平整,加上較高的車頂空間,具有很高級的公務體驗享受。

動力方面,紅旗L6搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機,能爆發出 400馬力以上功率,動力非常強勁。

整體而言,紅旗L6從品控等方面已經不輸考斯特,不過由於還未上市及市場影響力不足,上市之後的表現如何值得期待。如果在售價方面比較合理的話,國人的紅旗情結還會加持一把。

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