“世界那麼大，我想去看看”可能是被“城市牢籠”束縛了太久，越來越多的人嚮往去自駕穿越，追求想要的詩和遠方，人生不就是要走最險的路，看最美的景嗎？隨着坦克300在北京車展亮相時憑藉硬派的外形與不俗的越野能力受到了廣泛關注，可是這個關子賣得可太久了，終於在這次廣州車展正式公佈了坦克300的預售價格：17.58-21.38萬元，太香了？等等，在這級別還有一位重量級的選手15.98-20.20萬元的北京BJ40啊！26.99萬元的雨林穿越版改裝車型我們就不做對比了。

兩車方正硬朗的造型加上外露式的輪眉就能看出這是臺硬派越野車。坦克300才用了圓形的矩陣式LED頭燈，中部帶有長方形條狀轉向燈，進氣格柵才用了三橫條幅設計，使得前臉看既復古又有現代科技的氣息。

北京BJ40相對圓潤了一些，繼續採用了家族式五孔格柵設計的同時，還加以鍍鉻進行點綴，大燈組也依舊才用了矩陣式LED大燈，整體精緻感是要優於坦克300。

車身側面兩車都十分硬朗，特別是北京BJ40那裸露的鉸鏈，十分粗獷。北京BJ40車身尺寸方面長寬高爲4630*1925*1871mm，軸距爲2745mm。

坦克300車身長寬高分別爲4760*1930*1927mm，軸距2750mm。

從尺寸上我們可以看出坦克300在各方面都要大一些。

尾部部分，兩車也均使用了外掛式的備胎、方正的尾燈，側開尾門等設計，同樣都是我們熟悉的風格。相信如此經典的造型即便再過幾年也不會過時。值得一提的是，北京BJ40它的硬頂支持拆卸，這一點同樣是坦克300無法比擬的。

來到內飾，我們先看北京BJ40，全系標配的12.3英寸全液晶儀表以及10英寸觸控大屏，配合車內無處不在的鍍鉻飾條裝飾，豪華感的氛圍十分的濃郁。另外BJ40一鍵啓動功能的控制鍵被設計在了四驅旋鈕上，儀式感滿滿。

再來看看坦克300，一進到車內它並沒有與北京BJ40一樣採用過多的設計，撲面而來的是一種未來的科技感。一體式的雙12.3英寸的多媒體大屏是現在主打簡潔科技的設計風格，並且在連接處和邊框都採用了磨砂質感，手感非常細膩，很顯檔次。值得注意的是坦克300的檔把造型設計得非常新穎，彷彿真的在駕駛一臺坦克的感覺。

動力部分，兩車才用了同款2.0T渦輪增壓發動機和採埃孚8AT的這一動力組合。北京BJ40表示：我大意了啊！坦克300你不講車德，剛把你的動力總成給我安上沒多久，你就來“騙”，來“偷襲”我2014年的老同志，這好嗎？這不好，我勸這位年輕人“耗子尾汁”好好反思，不要再耍這樣的小聰明。造車要以和爲貴，要講車德，不要搞窩裏鬥，謝謝朋友們！玩笑歸玩笑，說回正題，兩臺車在發動機和變速器匹配調校上都偏向舒適性，整體的順暢度也非常不錯，並且還能喫92號“粗糧”，不挑剔給好評！而在越野性能上就不用多說了吧，非承載式車身、分時四驅加上前後橋兩把差速鎖，怎麼硬核怎麼來，基本上是武裝到了牙齒。

寫在最後：

兩位“硬漢”的較量就到此結束了。北京BJ40和坦克300在價格相對低廉的情況下，不僅給予了消費者時尚霸氣的外觀、科技感十足的內飾，同時在機械素質層面也豪不含糊，兩者在同級別都是不錯的選擇。

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