經常在電視上，看到湖北恩施的旅遊廣告，那裏“一山有四季，十里不同天”，這樣的景色會是什麼樣？在水滴汽車APP上偶然看到【十二星座的驚奇之旅】摩羯座恩施站活動，讓我大喜！免費去恩施玩一圈多好，說時遲那時快，我趕緊報名參加了這次活動。

因爲本次的出發地點離家很遠，我們帶了很多行李，出發前還擔心車上會放不下。但當威蘭達停到我面前時，完全打消了我的疑慮，威蘭達的行李箱空間居然有580L，我們一行四人的行李都被完美裝下。這個空間，讓我深感意外，於是我繞車一圈， 才發現這威蘭達簡直不要太好看！威風凜凜，剛柔並濟，這麼一臺酷炫的SUV，太對味。

一路上，威蘭達非常貼心，不僅座椅非常柔軟舒適，而且還帶有ACC自適應巡航功能，這一路6個多少小時的路程，我開了將近2個小時，絲毫沒有感覺到過於疲憊。

到了恩施以後，我們的第一個目的地是土司城。記得小時候，看的土司制度類的古代劇，原來發源地就是這裏。我立馬查了一下資料，原來，土司制度是歷史上中央封建王朝，對少數民族地區，實行歸屬中央，權力自治的一種政治管理體制。恩施土家族地區的土司建制，歷朝都有變化，元代設立29個土司，明代設立31個土司，清代設立20個土司。

走進土司城，可以看到門樓前面左右兩座神人牽着龍的雕像，叫作"天王送子"，表現的是土家人普遍存在"望子成龍"心理 。站在顯示土司威儀和功德的土司城門樓上，可以看到很多機具年代感的建築。再往裏看，廩君祠內供奉着土家族生命之神廩君，而土司校場則是土司兵丁練武的地方，在土司府中還經常有土家族的特色表演，非常有意思。我印象最深刻的是王府九進堂，九進堂是整個土司城的核心部分，由333根柱子、333個石柱礎、330道門、90餘個窗、數千塊雕花木窗、上千根檁子、上萬根椽木組合而成，這是國內最罕見的純榫卯相接的木結構建築。

從土司城中，我感受到了土家族的文化，也是我來之前沒有想到，恩施這裏居然少數名族氣息這麼濃郁，充滿了地方特色。

被土司城的壯觀之景吸引的我，還沒緩過神來，立馬就到了飯點。恩施的美食很有特色，儘管身處湖北地域，但卻不太湖北。來恩施，可以定的試試合渣，在土家族中流傳有“辣椒當鹽，合渣過年”的民諺，合渣其實就是豆腐做法的一種，也有很多種做法，有一種酸酸甜甜的合渣，我非常喜歡，很解渴，喝起來很有意思。

喫飽了回到車裏，打開威蘭達精心準備的空調和“座椅燙腚”功能，不得不說日系車的基礎功能十分好用，在通向下一段路途中，我逐漸入睡...

醒來了以後，我逐漸發現，外面的天氣似乎變了天，下起了淅淅瀝瀝的小雨。纔沒過多久，難道這便是“十里不同天”的精髓之處？原來還不止於此，因爲第二個打卡地點，獅子關非常有意思。要說獅子關特別有意思的地方，就是，洪家河在流經獅子關集鎮之前便鑽入地下成爲“暗河”，並在地下潛流數百米後再流出地面。後來縣政府找到了水流鑽進地下的地方，堵洞成庫，興建獅子關水電站，形成現如今的風景區。

走在獅子關的水橋上，望着山水一色的情景，很是觸景生情，也因爲地下的暗河隱藏的玄機而更令人神往。

下一個打卡地點更令我感嘆大自然的鬼斧神工，因爲恩施大峽谷的確聞名中外，來到才真正被感慨到。在景區外的山路中，我們也發現威蘭達野性十足，山路急彎很多，但威蘭達卻應對自如。得益於E-FOUR四驅系統，威蘭達不僅僅可以在泥濘路段彰顯神威，在山路中更懂得收放自如。E-FOUR四驅系統會在起步和上坡時介入，保證四個輪子的動力，不會打滑，而在高速彎道時，也能保證四個輪子緊貼地面，駕駛感受簡直不要太好！

而恩施大峽谷和威蘭達同樣充滿野性，恩施大峽谷，擁有“清江升白雲”、“絕壁環峯叢”“天橋連洞羣”、“天坑配地縫”、“暗河接飛瀑”的五大奇觀。聽起來就十分引人入勝。大峽谷也確實險峻，尤其是那位於海拔1700米山腰間的絕壁棧道，全長488米，118個臺階，恐高的我不得不扶住小夥伴，不然真的要嚇死在這裏。但是走完了這段絕壁棧道，又忍不住重走一遍！

在恩施大峽谷中，還有一個非常有意思的音樂劇場，這個劇場就建於大峽谷邊，還把具有土家族獨特建築風格的吊腳樓舊址完全還原到劇場村寨，並建設了一棟具有容美土司時期建築風格的土司主樓，非常有氣勢。在音樂劇場中，看着演職人員的表演，聽着大自然的迴響，逐漸“迷失”在大峽谷中。

幾天的恩施遊，讓我發現大自然是那麼偉大，孕育出了多種地貌，可以讓美麗的恩施風景如畫，“十里不同天”，也感嘆獨特的土家文化讓這裏更具時代氣息。下車後，望着身旁的威蘭達，真好，有它一路的陪伴，下雨時我可以躲進車裏取暖，趕路時，它的動力隨踩隨有。百公里5升左右的油耗讓我怦然心動，原來這就是一個混動SUV的精髓啊！不知道還有沒有和威蘭達再次相遇的緣分，也不知道下一次旅行會去哪裏，永遠未完、待續...

文/文潮陽

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