近幾年來小型SUV市場愈發火熱，各大品牌在此領域投入了多款車型來搶佔市場份額。在上汽大衆率先投放T-CROSS

途鎧(參數|圖片)後不久，一汽-大衆也推出了探影。

作爲一汽-大衆SUV產品序列中，身材最“

MINI(參數|圖片)”的成員，探影的實力究竟如何？我們近日試駕了一臺2020款探影280TSI DSG 悅Pro（以下簡稱“探影”），接下來就爲大家全面解析這款車型。

01、外觀設計

編輯評價：

探影(參數|圖片)的外觀繼承了大衆的家族化設計語言，緊緻的車身造型，實際上帶來了不錯的運動感。

02、座艙設計

編輯評價：

優點：得益於MQB平臺的優異設計，探影即使車身尺寸比較小巧，但乘坐空間表現還不錯。

缺點：作爲指導價15.99萬元的頂配車型，如果能在配置上進行適當升級，那麼就更理想了。

03、動態表現

我們把這臺探影開到了路上，一切感覺都是那樣的熟悉，畢竟這套1.4T+7DSG的動力組合，我們已在

朗逸(參數|圖片)、

寶來(參數|圖片)、速騰等車型上體驗過了，動力輸出平順輕快，變速箱換擋也十分迅速，能精準地瞭解駕駛者的意圖，及時升降擋位，日常的市區通勤完全不在話下。

懸架方面，探影使用了前麥弗遜式獨立懸架與後扭力梁式非獨立懸架的組合，這是小型SUV車型的常見配置。在正常路況下，它的底盤質感還是可以的，在經過一些起伏較大的路面時，即便是大衆，也依舊不可避免的會將一些沒有經過化解的震動直接傳到車內。

編輯觀點 ：

優點：探影的動力總成被調校得很成熟，發動機和變速箱的匹配度相當高，整體的動力輸出十分平順，非常適用日常通勤。

04、寫在最後

伴隨着越來越多的精兵強將進入到小型SUV的這個細分市場中，合資有繽智與XR-V這樣的老對手，自主有領克06、長安UNI-T、吉利ICON、長安CS35PLUS等前赴後繼，市場競爭已經愈發激烈。

但從大衆的品牌號召力以及探影本身的產品力來看，探影在小型SUV市場具備了較強的競爭力。