很多人在買了汽車之後，剛開始的時候都十分的愛護，但是在後來使用的時候，就有點不是那麼細心了。

其中有一個行爲，是非常錯誤的，這可能倒並不是由於很多人粗心的原因，很可能是一些人爲了耍帥，就會用手非常大力的關車門。在一些影視劇中，這樣看起來的確很酷。

但是這並不是力量大不大的事情，如果你瞭解汽車車門結構的話，那麼你就會知道這種行爲，對它們有多麼大的傷害。汽車的車門，裏面有很多的東西，不單單是一個機械鎖那麼簡單。

爲了保障平時正常的使用，會有一些感應器，還有音響電子元件等等。這些東西在受到很大的震動之後，可能會出現一些毛病。

當然影響最大的，還是鉸鏈和限位器，這兩個東西也就是我們車門和汽車連接的那個部位。如果我們經常大力這麼幹的話，這兩個東西損壞是非常快的。嚴重的話車門會變形，是十分不穩妥的了。

不要看它們的外表，好像是金屬的，其實它們只不過是一個小小的部件，並沒有想象中的那麼結實。所以在大力關門的時候，受傷的往往是它們。

和車門緊緊聯繫的，還有一些橡膠密封條。

在受到大力擠壓的時候，那麼它們損壞的時間將會大大提前。不單是漏雨這麼簡單，有些隔音效果也會變得很差。那些進來的雨水，會損害很多的零件，像是音響，還有車門沒有關嚴的傳感器等，這些都是大力關車門的後果。這些表面的傷害，可能影響的還要更多。

有時候大力關車門，這種事情做久了，還可能出現在對待別人的汽車上。這種行爲對於其他的車主來說，是比較討厭的，但是他們又不好說什麼。你以爲你的姿勢很帥。

但是聽在他們的耳朵中是一種十分刺耳的聲音，大家對自己的汽車都是非常喜歡的。就算是坐出租車也不要大力的關車門，因爲那簡直像是禍害別人的汽車一樣，還沒有禮貌。

這裏我們還必須要說明一件事情，就是有很多人會根據關車門的聲音來判斷一臺車的好壞，其實這真的沒有什麼依據性。有很多的汽車，並不單單隻看車門，雖然可能有很厚的隔音，車門聲音很不錯，但是開車最主要的還是爲了舒適安全，要看整體性。所以車門的聲音，不能完全作爲我們判斷的依據，這個大家一定要懂。

汽車是有很多的零部件構成的，其實每一個都是非常重要的。而對於我們每天接觸最多的車門來說，它們的重要性，我想就不用再過多解釋了。所以下一次再關車門的時候，大家最好是輕輕的，只要關上就好了。

它的結構是比較複雜的，就算是再簡單，在你如此粗暴的對待下，它們也是會“傷心”的。出現了什麼毛病的話，最後麻煩去解決的不還是你自己嗎。#車門#音響#密封條收藏

爲了保障平時正常的使用，會有一些感應器，還有音響電子元件等等。這些東西在受到很大的震動之後，可能會出現一些毛病。

當然影響最大的，還是鉸鏈和限位器，這兩個東西也就是我們車門和汽車連接的那個部位。如果我們經常大力這麼幹的話，這兩個東西損壞是非常快的。嚴重的話車門會變形，是十分不穩妥的了。

不要看它們的外表，好像是金屬的，其實它們只不過是一個小小的部件，並沒有想象中的那麼結實。所以在大力關門的時候，受傷的往往是它們。

和車門緊緊聯繫的，還有一些橡膠密封條。

在受到大力擠壓的時候，那麼它們損壞的時間將會大大提前。不單是漏雨這麼簡單，有些隔音效果也會變得很差。那些進來的雨水，會損害很多的零件，像是音響，還有車門沒有關嚴的傳感器等，這些都是大力關車門的後果。這些表面的傷害，可能影響的還要更多。

有時候大力關車門，這種事情做久了，還可能出現在對待別人的汽車上。這種行爲對於其他的車主來說，是比較討厭的，但是他們又不好說什麼。你以爲你的姿勢很帥。

但是聽在他們的耳朵中是一種十分刺耳的聲音，大家對自己的汽車都是非常喜歡的。就算是坐出租車也不要大力的關車門，因爲那簡直像是禍害別人的汽車一樣，還沒有禮貌。

這裏我們還必須要說明一件事情，就是有很多人會根據關車門的聲音來判斷一臺車的好壞，其實這真的沒有什麼依據性。有很多的汽車，並不單單隻看車門，雖然可能有很厚的隔音，車門聲音很不錯，但是開車最主要的還是爲了舒適安全，要看整體性。所以車門的聲音，不能完全作爲我們判斷的依據，這個大家一定要懂。

汽車是有很多的零部件構成的，其實每一個都是非常重要的。而對於我們每天接觸最多的車門來說，它們的重要性，我想就不用再過多解釋了。所以下一次再關車門的時候，大家最好是輕輕的，只要關上就好了。

它的結構是比較複雜的，就算是再簡單，在你如此粗暴的對待下，它們也是會“傷心”的。出現了什麼毛病的話，最後麻煩去解決的不還是你自己嗎。

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