在本屆2020廣州車展上,奇瑞捷途攜全新捷途X70 PLUS和捷途X90正式亮相,新款捷途X70S EV也一起亮相。前兩款車已經與今年下半年上市,提供1.5T/1.6T兩種動力可選,售價區間分別爲7.7-13.7萬元、8.99-13.59萬元。在車展現場,奇瑞捷途還與騰訊系車聯網企業梧桐車聯、高通技術公司三方合作,正式發佈數字“旅行+”生活方式戰略,從而推動智能網聯汽車駕乘體驗升級,探索創新生態合作模式。

捷途X70 PLUS等新車亮相本屆車展

大氣時尚的捷途X70 PLUS一亮相就吸引了現場觀衆的眼球。外觀方面,新車採用了全新家族式設計語言,大尺寸八邊形進氣格柵配上內部多條鍍鉻橫幅,精緻又時尚。車身尺寸也很可人,長寬高分別爲4749/1900/1720mm,軸距2745mm,並提供5/6/7座三種座椅佈局。內飾整體設計簡潔實用,採用了時下流行了雙10.25英寸一體式雙聯屏,空調控制區域採用了雙旋鈕設計,不僅極具科技感還提升了車內豪華感。配置方面,新車入門版提供了雙聯屏、18英寸輪轂、倒車影像等;高配車型則加入了後排獨立空調、主駕座椅記憶等配置。

人機互動方面,新車搭載華爲捷途App 2.0等智能化應用、Hicar手機互聯繫統、智能語音互動系統、全景影像系統、AEB主動剎車、ACC自適應巡航、生物監測系統、AR實景導航、面部識別、自動泊車系統等智能駕駛輔助系統。

動力方面,捷途X70 PLUS和X捷途90兩款新車均搭載1.5T或1.6T發動機,最大功率分別爲156馬力、197馬力。傳動系統方面,與發動機匹配的是6擋手動、6擋雙離合變速箱或7擋雙離合變速箱。

新款捷途X70S EV主要變化是對外觀做了較大改動,動力方面,新款捷途X70S EV搭載了最大功率爲170馬力,最大扭矩300Nm的電機,工信部續航里程爲401km,支持快充、慢充和外放電功能。底盤方面使用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架。支持快充、慢充和外放電功能,未來或將推出450公里續航版本的車型。

通過數字“旅行+”生活方式打造差異化競爭優勢

據悉,當前,數字化轉型的浪潮已經席捲全球,隨着5G、雲計算等新興技術的崛起,並與汽車產品深度結合,汽車產業正在面臨着前所未有的數字化轉型的絕佳時機。奇瑞捷途深諳汽車行業唯有變化纔是永恆不變的道理,汽車產品已經不僅僅是出行工具,已經成爲人們生活方式的重要載體。

奇瑞捷途致力於打造數字“旅行+”生活方式的開創者,通過數字化轉型帶來數據創新、內容創新、生態創新等多維度變革,數字賦能,直面用戶使用場景,與用戶的生活產生更多關聯;產品端將推出更適合出行的智能產品,以及更緊貼客戶的營銷和極致體驗,從本質上改變用戶的生活體驗,這是奇瑞捷途發佈數字“旅行+”生活方式戰略的初衷,未來將使得奇瑞捷途在“旅行+”細分市場更有空間,打造差異化競爭優勢。

捷途X70PLUS作爲行業首批搭載梧桐車聯TINNOVE智能網聯車載操作系統整合解決方案,並同時採用第三代高通驍龍汽車數字座艙性能級平臺的量產車型,成爲奇瑞捷途圍繞用戶體驗驅動產品升級的最佳範例。汽車產品智能化程度的不斷深入,用戶對於產品智能化體驗提出了更高的要求,捷途X70 PLUS搭載的梧桐車聯TINNOVE操作系統,背靠騰訊在AI、大數據、雲計算、出行生態等領域的專業能力,爲奇瑞捷途數字“旅行+”生活方式戰略做了強有力的技術背書;高通SA6155P最高算力芯片,集成多核高通AI引擎及衆多領先特性,爲捷途X70 PLUS數字座艙的人臉 識別 、防疲勞 駕駛預警 系統、生物監測 系統等多應用同 步操作提 供了高 效運 算支持通過軟硬件結合重新定義汽車智能化的新生態。

奇瑞捷途堅持“以用戶爲中心”,適時推出迎合用戶智能化需求的產品,圍繞用戶體驗不斷推進產品升級,體現更具消費者視角的“體驗轉型”思想,而數字“旅行+”生活方式戰略的發佈,也深刻體現出奇瑞捷途從用戶體驗角度出發佈局數字化轉型的戰略思考。

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