別再叫牛魔王,豐田新跑車或取名“薩普拉”,寶馬換殼產物

自從豐田章男接手豐田汽車這艘大船之後,掌舵的風向明顯有些變化,畢竟豐田章男本人就是賽車愛好者,而且在豐田雷克薩斯做了很多年的試車員,曾經甚至還在國內清華大學校園當中表演漂移。所以豐田章男上臺之後就制定了所謂的重回運動計劃,說白了就是讓豐田品牌更加接近年輕運動風格,GR運動事業部近幾年確實推出了不少高性能產品,但是要想真正重回運動,還是要打造出讓人信服的高性能跑車。

所以豐田汽車復活了停產多年的牛魔王跑車,也就是全新的豐田supra,這款車型在國內市場當中被車迷習慣稱之爲牛魔王,不過以後可能不能再叫牛魔王了,豐田汽車申報了新的商標薩普拉,這顯然就是豐田supra英文字母的音譯,極有可能會成爲在中國市場上的官方命名。聽起來有點陌生,不過叫習慣之後也不難記。

全新的豐田supra跑車並沒有太多自身的特色,說直白一點就是寶馬z4的換殼產物,因爲這款車不僅基於寶馬z4開發平臺打造,包括三大件也是直接照搬寶馬技術,而且該車型將會和寶馬z4一起在奧地利的麥格納斯太爾工廠進行生產,完全就是徹頭徹尾的兄弟車型。如果沒有寶馬的全力支持,豐田supra要想復活就很難了,這次走捷徑算是一個雙贏的局面。

該車型外觀造型設計和寶馬z4有不小的差異,車頭正前方採用了更圓潤的設計語言,兩側LED大燈光源更像保時捷taycan,車身側面倒是和寶馬z4有異曲同工之妙,同樣都是比較靠後的駕駛艙,整個前引擎艙空間巨大,這樣做可以最大程度平衡前後軸的配重比,採用前置發動機不至於車頭太重,操控起來可以避免推頭現象。車尾提供小尾翼鈑金造型,而且有兩根排氣管出口裝飾,總體來看這款日系跑車顏值還不錯。

打開車門之後就會感覺比較熟悉了,豐田supra內飾設計和寶馬z4十分類似,駕駛員前方提供液晶儀表模塊,中控臺面上則是大尺寸懸浮屏幕,電子檔杆兒可以看出寶馬的痕跡,除了方向盤造型比較獨特之外,開這款車感覺和開寶馬沒有太大差別,高配版本車型內飾用料更厚道,提供賽車桶形座椅和三毛皮材質包裹。

全新豐田supra已經確定將會引進中國市場,而且提供兩種不同的動力總成,入門級別提供寶馬2.0t直列4缸發動機,代號爲b48,最大功率可以達到258馬力,這樣的動力表現其實和領克03+相差不大,高配版本車型則提供寶馬3.0t雙渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率提升到340馬力,比2.3t排量的福特野馬更具吸引力,但是價格定位必然會水漲船高,根據渠道消息來看這款豐田跑車很可能會比寶馬z4更貴一些,這就是青出於藍而勝於藍。

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