出行方式：智能化讓羣衆出行更快捷

【回眸十三五喜看新變化】

出行方式：智能化讓羣衆出行更快捷

□新天水記者張彬霞見習記者趙超

2015年12月，伴隨着天平鐵路的開通，天水車站首次成爲一個連接多方向的鐵路“小樞紐”，同時也結束了天水境內清水、張家川縣區不通鐵路的歷史。

2016年8月，天水正式開通辦理ETC，天水駕駛人員可享受高科技爲大家帶來的便利。

2017年7月9日，天水迎來了“高鐵時代”，同時也標誌着絲路高鐵最後一公里打通。

2018年9月起，我市公交車進入掃碼時代，乘客上車只需輕輕一掃。

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出行便捷，正成爲市民生活幸福感的重要來源。“十三五”期間，天水市民驚喜地發現：公交線路增多了，路況變好了，出行更方便了，乘車體驗的舒適程度也在不斷提高。“這大冷的天，室外寒氣逼人，但公交車內空調開得很足，真是惠民政策暖民心。更重要的是，掃碼讓大家出行更加便捷，只需打開手機掃一掃即可。”12月4日，在3路公交車上，秦州區羅玉小區居民張盼對記者說。

除了出行掃碼之外，需要外出的市民在家拿起手機打開“乘車碼”軟件，也可提前瞭解並規劃出行路線，大大縮短了等車的時間。

而對於家中有私家車的市民來說，ETC業務的使用，更免去他們在高速公路出入口排隊繳費的煩惱。現如今，大家隨時隨刻都能享受到智能化給出行帶來的方便。

自2017年7月天水邁進“高鐵時代”後，這座古絲綢之路上的重鎮搭乘高鐵的東風，展現出了前所未有的生機與活力，吸引了大批海內外遊客前來遊玩。遊客接待量的疊增帶動了當地賓館、農家樂、餐飲消費等行業的快速崛起。

“目前天水南站經停列車達128對，秦安站60多對，基本實現了高鐵公交化。”天水車站黨委書記龐小成說：“去年年底高鐵部門進入‘電子客票’時代，旅客進站、上車均不用人工檢票，智能化服務就可全部搞定。”

“高鐵的開通運行，真是方便了不少，想喫碗正宗的蘭州牛肉麪，也可以說走就走，也不耽誤一天的工作。”天水市民張毅興奮地說。

在成都上學並就業的馬思源說：“以前過節迴天水時總是感覺路途遙遠，現在每逢小長假就能帶孩子回家看看，真的是時代在發展、社會在進步、生活幸福感倍增。”

“十三五”以來，天水機場可謂收穫滿滿，機場航線網絡日益完善。2016年，機場開通了直飛南京和杭州的航線；2017年，開通西安＝天水＝南京、西安＝天水＝杭州航線；2020年冬航季，天水機場新開天水＝銀川航線，打通了天水北向空中旅遊通道。

在銀川定居的天水人趙麗娟，以前每次回武山孃家時，只能選擇到先乘火車再到天水客運站乘大巴車。“路途遠，孩子又小，那時候回趟孃家真的很不方便。現在好了，天水機場開通了天水＝銀川的航線，以後回孃家就可以坐飛機了。”趙麗娟說。

據悉，“十三五”末，天水機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量（預計）分別達到 3456架次、18．48萬人次、194噸，三項指標年均增長率分別達到9．3％、14．1％、62．9％。“十三五”期間，累計實現營業收入3601．5萬元，較“十二五”增長了219％。