文/佳

在大家的印象中，奇瑞向來都是一個務實的汽車品牌，旗下車型主攻中低端家用車市場，近幾年來，它一直都在不斷豐富品牌旗下的車型矩陣。在2020 廣州車展上，它爲消費者帶來一款艾瑞澤GX的改款車型，並將它重新命名爲艾瑞澤5 PLUS，新車將於12月份正式上市。

艾瑞澤5 PLUS一共爲消費者帶來兩種前臉設計風格，分別命名爲小艾和小澤，一種偏運動，一共偏豪華，滿足不同消費者的審美要求。這也是繼瑞虎7以後，奇瑞旗下第二款採用雙前臉設計的車型。小艾版車型的格柵外形輪廓採用類似於雷克薩斯的“紡錘式”，上半部分是菱格元素，下半部分則是貫穿式網格。兩側導流槽加入了類似於風刀的設計元素，視覺效果激進犀利，烘托出一定的運動氛圍，有一部分消費者並不認同這種設計手法。

小澤的前臉設計偏向於簡潔大方，六邊形前格柵表面設計了大量貫穿式線條，很多人在看到它的格柵造型以後，感覺比較像奧迪旗下車型的設計手法。兩側導流槽外形設計偏平和，銀色保險槓同樣爲前臉帶來一定運動氣息，兩款車型的大燈造型都屬於修長類型。

兩種前臉設計風格各有優勢，屬於不同的設計風格，年輕消費者可能會更喜歡小艾版車型的設計手法，偏向於運動時尚，而上了年紀的消費者則更喜歡小澤版車型偏簡潔大方的前臉設計。具體選擇哪款車型，還要看個人喜好。

兩款車型的外觀設計基本保持一致，都是以簡潔爲主，這樣才能更好與前臉設計風格相融合。車身尺寸爲4680/1825/1490mm，軸距爲2670mm，與艾瑞澤GX相比，車身長度縮短了30mm。前翼子板處添加了金屬銘牌，爲了提升車身造型的高級感，輪轂造型經過了重新設計，外形偏犀利。

剛勁的腰線前低後高，貫穿車身，營造出前低後高的車身姿態，強化車身運動氣息。車門表面有一根不太明顯的線條裝飾，進一步豐富了車身視覺效果，側裙處鑲嵌了一根金屬條。

車尾採用同一種設計手法，上翹的小鴨尾爲常規設計，多邊形尾燈外形個性，一根粗壯的金屬裝飾條將尾燈連接在一起，表面鑲嵌有英文字樣，形成貫穿式設計。燻黑下包圍沉穩大氣，表面鑲嵌了雙邊共雙出的排氣口裝飾。

內飾設計在老款車型的基礎上進行優化升級，兩種外觀設計風格的車型，在內飾設計方面有一定區別，但是整體的佈局方式是一樣的。小艾版車型內飾採用純黑內飾＋金屬面板的拼接設計，偏向於簡潔。而小澤版車型則在純黑色內飾表面，加入了大量紅色裝飾條，運動氛圍濃厚，營造了富有激情的乘車氛圍。

中控屏幕與液晶儀表盤均爲10.25英寸，有助於強化內飾科技感。搭載了最新車機系統，支持多項科技功能，這也是一大亮點設計，比老款車型更加智能便捷。中控屏幕周圍設計了一大塊鋼琴烤漆面板，視覺效果更爲高級，就是表面容易落灰和留下指紋，影響整體的美觀性。空調出風口採用貫穿式設計，位於屏幕的上方。

高配車型配備了高級的電子檔把，後方爲常規行車按鍵，駕乘空間表現中規中矩，座椅經過了重新設計，進一步提升了乘坐舒適度。在動力方面，繼續沿用了老款車型的配置，提供1.5T和1.5L兩種變速箱，經過全面升級的車型，進一步提升了它的競爭力。在2020廣州車展上，艾瑞澤5 PLUS也正式開啓了預售，7.49萬元起售，預計將於12月份上市。