【汽車大世界試駕評測】"年輕人的第一臺車"似乎永遠具有話題性,在消費趨勢年輕化的背景下,許多車企品牌都開始標榜着年輕、運動、輕奢,似乎已經成爲了當下的主流符號,這當中不乏還有一直樹立着優雅尊貴形象的百年車企也開始往這一方向轉移。在產品"賣相"方面,國產自主品牌的嗅覺向來是靈敏的,首先設計就是最好的切入點,最近筆者試駕的這臺以GT轎跑式風格打造的全新MG5就是一個很突出的代表。曾經那些遙不可及、動輒百萬的轎跑終於出現在了10萬級別的車型裏,圓了像筆者這種存款不多、"年邁三十"乾飯人的轎跑夢。

迴歸到主角全新MG5身上,在名爵的產品陣容裏,舊款MG5的出現早已是八年前的事情,當年它僅是一臺造型極爲普通的兩箱"路人甲",八年的時間國內汽車市場格局發生了翻天覆地的變化,爲迎合現今的消費需求,這次MG5的換代可謂是徹底改頭換面,實不相瞞,見到它的第一眼甚至有"爺青回"的感覺,下面我們來細說這臺起步價僅售6.79萬元的轎跑車型究竟有什麼魅力。

【大膽激進的外觀設計符合運動化標籤】

從品牌的角度來說,MG名爵曾是一個歷史悠久的英國汽車品牌,一直將"運動"作爲標籤,既便如今已成爲上汽旗下的自主品牌,其運動化的屬性當然繼續延續下去。這套"燃動科技美學"是目前品牌官方最新的設計語言,顧名思義就是營造能夠點燃駕駛者激情的運動感和現代感。

在全新MG5身上,這套最新設計語言的核心來源於"獵鯊"樣式的前臉,整個車頭採用了俯衝式設計,進氣格柵採用的是黑色"火焰"紋理,還有兩側延伸的啞光飾板,整體視覺效果富有很強的攻擊性。全系標配LED光源大燈組,狹長的大燈造型同樣也迎合了前臉俯衝式設計。

側面最大的亮點就是溜背的造型,雙腰線設計營造出極富衝擊力的姿態,車窗上沿的一道銀色裝飾件,從A柱一直延伸到車尾,視覺上強化了溜背的運動感。車身長寬高分別爲4675/1842/1480mm,軸距爲2680mm。

尾部的亮點在於豹爪式造型的尾燈,搭配上尾部微微上翹的小鴨尾,採用雙邊共兩出的排氣裝飾口布局(真正的排氣口隱藏在後保險槓下方),進一步提升了尾部的運動氣息。

這次筆者試駕的MG5爲180DVVT車型,配備的是16英寸輪圈,搭配205/50R16固鉑ZEONC7輪胎,該輪胎主打靜音和舒適。

【一切圍繞駕駛者爲中心的內飾氛圍】

全新的MG5在內飾的方面同樣給到足夠強的新鮮感,偏向駕駛員的中控儀表臺,使駕駛員在行車時能夠更加便捷的獲取行車資訊,顯示更直觀,駕駛也更安全;高亮烤漆飾條配有菱形鑽石切割設計,營造出不錯的精緻感。

三輻式平底多功能方向盤握感舒適,紅色縫線以及打孔設計營造了不錯的運動感。液晶儀表除了常規的車輛信息和導航地圖外,還有動態駕駛管理系統,可以顯示G值和加速成績等,增加了一些玩樂屬性

中控區域全系標配一塊10.25英寸懸浮式大屏,內部集成了斑馬智行Venus系統,支持90秒連續對話、車家互聯、互聯小程序等功能,同時涵蓋了高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM等應用。車內的音響系統由著名的樂器品牌雅馬哈提供,該音響系統擁有雅馬哈高保真對稱擺動技術,可以降低失真保證音質還原度。

座椅在人體工程學方面下了功夫,與身體貼合度很高,採用三重環抱式設計,提升了對於肩部、腰部、腿部的側向支撐性,同時採用了拼色的風格還有紋路裝飾。

【試駕|1.5L的MG5更適合代步通勤】

全新MG5共推出兩套不同的動力系統車型,分別爲一臺1.5T渦輪增壓發動機和一臺1.5L自然吸氣發動機。筆者這次試駕的爲180DVVTCVT頂配車型,其發動機最大功率爲88kW(120Ps),最大扭矩爲150N·m,匹配了CVT變速箱,不難看出廠家對於1.5L車型舒適代步定位的用意,當然追求動力的消費者可以選擇定位爲運動取向的1.5T車型。

畢竟是一臺四缸1.5L自然吸氣發動機,在動力上的表現無需有過多的期待。起步階段油門還是比較敏感,不需要深踩去獲得更多的動力,但是在高速路面上以80km/h的速度基礎再踩油門超車,你能聽到發動機開始歇斯底里地"咆哮",但是並沒有達到多大的提速效果。

作爲日常通勤代步取向的車型,它所匹配的CVT變速箱在平順性上毋庸置疑,在整個試駕的過程中都沒有出現過頓挫或者闖動,符合它代步車應該有的水平。

底盤方面採用了麥弗遜變截面扭力梁式的結構,在遇到細碎顛簸的路面時,以入門級家轎的水平去看待,算是可以很好化的解多餘振動,實際感受更傾向於舒適性的調校,同時本次試駕的路線涵蓋了一部分盤山公路,在試駕的過程中能感受到底盤提供了不錯的側向支撐。

【寫在最後】

從消費趨勢年輕化的背景下來看,年輕人的第一臺車除了要有吸引眼球的外觀,還不能缺少新鮮的車載配置,而全新MG5的所打造的年輕運動化設計,以及豐富實用的科技配置的確抓住了Z世代下消費羣體的需求,靈敏捕捉到市場所需是產品邁向成功的重要一步。最後不得不稱讚的是該車的定價,官方宣傳標語"八萬輕奢潮跑",你沒看錯,全新MG5的廠商指導價6.79-10.49萬元十分接地氣,"轎跑"不再是遙不可及的夢,加油吧,乾飯人!

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