比起當年，法系車現如今的表現可謂是非常慘淡，無論是曾經引以爲傲的雪鐵龍，還是有着情懷主義的標緻，都淡出了大家的視線，逐漸淪爲了國內汽車市場的配角，如今看來，等待法系車的或許只有停產退市了，但對於法系汽車品牌來說，並沒有放棄國內市場，仍想通過一些手段來得到國內消費者的青睞，而今天咱們要說的是東風標緻發佈的一款全新旅行車——508旅行版。

比起國內市場，法系車在歐洲市場還是比較受歡迎的，極具浪漫主義的設計很符合歐美消費者的審美需求，引領了汽車市場發展的潮流，而法系車在國內不受待見很大程度上與其品牌力有關，確實這幾年法系車在品牌力的投入上並不大，比起大衆、豐田、本田等合資品牌，還有很大的差距，而此次標緻508旅行版的發佈意味着標緻向旅行車領域發起了衝擊，目前國內旅行車市場還處於起步階段，標緻508旅行版的到來或許能夠有很大的發展空間，這對於法系車來說無疑是一個希望。

從海外實拍來看，標緻508旅行版的外觀設計保留了此前508的設計理念，銳利的前臉有着極強的視覺衝擊力，上下分層的進氣格柵很有層次感，並進行了黑色塑料塗裝，兩側燈組內部採用的是LED光源，獠牙式日行燈有着非常高的辨識度，另外新車還加入了運動套件，進一步彰顯出了運動氣息，符合了年輕人的審美。車身方面，新車的設計線條流向、比例協調，雖說是旅行車的造型，但略帶溜背的設計卻呈現出了幾分跨界車的影子，尾部採用了時下流行的貫穿式LED尾燈，雙邊尾排營造出了小鋼炮的既視感。

內飾方面，旅行版基本上與普通版保持一致，整個的中控佈局極具戰鬥氣息，彰顯出了法系車科幻的一面，從上到下的設計有着不錯的層次感，面板用料極其厚道，軟性皮質材料的包裹很有質感，線縫之間的處理非常的細膩，大尺寸的液晶中控屏仍是內飾最大的看點，搭配上個性的液晶儀表，進一步提升了內飾的科幻氣息，類似賽車的方向盤很符合年輕人的口味，另外像電子檔杆、全景天窗、倒車影像、自動空調、真皮座椅、自適應巡航等均有體現，並且在安全配置上進行了升級。

動力方面，標緻508旅行版預計將會搭載1.6T發動機，傳動力與之匹配的是8AT變速箱，並且還配備了四驅系統，這樣的動力表現對於一款旅行車來說完全夠用了，另外新車還將配備混動系統，預計將會採用1.6T發動機+兩個電機組成，這套動力非常的強勁，有着出色的性能表現，同時底盤調校仍將是這款車的優勢。

目前，標緻508旅行版已經在海外發布，預計該車將會以進口的形式入華，國內售價將不會太便宜，這就意味着很難在國內有所大賣，那麼問題來了，你覺得標緻508旅行版售價多少比較合適呢？

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