要說在中國市場中哪個汽車品牌知名度最高，我想除了BBA之外就是大衆品牌了，沒錯，大衆在中國汽車市場中有着較高的影響力與號召力，而且大衆給國內帶來了太多太多的車型，其中有幾款更是家喻戶曉，比如說，大衆桑塔納、大衆帕薩特、大衆途觀、大衆高爾夫，上述的幾款車型在國內市場中都產生了巨大的影響力。

而今天我們就聊一聊數字化的高爾夫（也就是第八代大衆高爾夫）。

外形設計年輕運動，全新語言顛覆形象

在大衆高爾夫縱橫國內車市多年之後，消費者難免會產生審美疲勞，而全新數字化高爾夫在外觀設計上卻彰顯出更多的年輕運動的視覺美感，甚至可以說它全新的設計語言顛覆了形象也不爲過，車頭部分最大的變化莫過於就是那一根貫穿整個前臉的日行燈，這個燈條讓新一代高爾夫的辨識度進一步提升，而且多了不少曲線設計讓車頭看起來多出了嫵媚質感。車身側面流暢且舒展，以飽滿圓潤的線條進行修飾從而提升整車的既視感，此外，車尾採用多面立體設計，以經過燻黑處理的尾燈和雙邊共出排氣的佈局成爲新一代“顏王”。

超大空間寬敞舒適，靜謐車艙乘感上佳

雖然定義爲緊湊型兩廂車，但是大衆高爾夫的尺寸卻不容小視，新車長寬高分別爲4296/1788/1471mm軸距達到了2636mm，這樣的尺寸參數相比同級車型更具優勢，特別是在空間利用率上，大衆高爾夫繼續吊打衆多競品，行李廂容積達到了380L，而且後排座椅中部支持單獨放倒，這樣就可以從後排座椅直接到後備箱取物，而且大衆高爾夫車內有着十分不錯的乘坐舒適性，靜謐車艙乘感上佳水準。

底盤操控，毋庸置疑

全新一代大衆高爾夫還使用了大衆最新的MQB Evo平臺，其在機械結構上是沒有做出調整的，它真正的改變之處在於升級了CAN總線以及核心功能模塊的傳輸速度，以便駕駛輔助系統和娛樂系統更高效工作，

強而有力的輔助，重在方方面面

全新數字化高爾夫搭載IQ.DRIVE，將與泊車、駕駛、安全相關的輔助功能進行整合，實現了全旅覆蓋，例如，RTA後方交通預警、ACC 3.0高級自適應巡航、MKB多次碰撞預防系統等數十項功能集結待命，猶如全能高手在您身旁，助您一路輕鬆暢行。

一言不合直接開幹，動力源源不斷

大衆1.4T+7DCT的動力組合，最大馬力達到了150匹，峯值扭矩達到250牛米，開過大衆高爾夫的都知道它的動力組合確實能給人越開越爽的衝勁，完全可以滿足咱們消費者日常用車需求。

一代神車，大衆高爾夫

作爲有着48年曆史的車型，全新一代數字化大衆高爾夫可以說是在名門望族下誕生的，畢竟祖上7代車型累計銷量近4000萬輛，可以說是全球生命力最長且最成功的車型之一，所以說全新一代高爾夫是年輕消費者繞不開的一款車。

聊了這麼多，本田思域能招架得住，顏值高動力強的全新一代數字化大衆高爾夫嗎？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。