網購隱形車衣的風險：線下安裝出問題，誰來負責售後？
一天一點乾貨，這裏是講點車，一個專注汽車用品的自媒體平臺。
元旦假期過完了，講車君對假期還是念念不舍啊，不過不用怕，春節假期很快就到了，掰着手指數一數，也就一個月多一點就又可以放假了！在春節前的這段時間，講車君還是堅持做原創乾貨內容，來回饋粉絲讀者的厚愛。今天我們來聊一個涉及電商的問題，像隱形車衣這類重安裝產品，如果線下安裝出問題，到底誰來負責售後問題？
在汽車用品行業的電商圈內，這其實是一個很讓商家頭疼的問題。這不，剛剛過去的12月，就有車主網購車衣產品到線下安裝，結果把新車劃得遍體鱗傷，協商賠償沒有得到滿意結果，找到電視臺進行爆料。
講車君總結在這個事件中，值得注意的有兩個點：第一，車主之所以選擇網購，是因爲網店宣傳擁有全國萬家優質施工門店，施工品質有保障；第二，施工門店承認車被劃傷是自己責任，但賠償需要和網店五五承擔。
其實，只要是行業人都知道，絕大多數車衣網店的施工，都是找第三方平臺代爲施工，網店自己只有少數授權門店，部分品牌甚至連一個授權門店都沒有。既然沒有授權門店，網店自然對門店的施工質量與服務，沒有能力進行把控。更多時候，網店只是憑藉第三方平臺，從施工門店的歷史評價，去預估門店的服務質量，從而選擇門店。至於施工結果？說真的，只能是聽天由命了！不出事皆大歡喜，出了事，就等着互相扯皮吧！
在這個事件中，其實網店和施工門店處理問題算及時了（雖然講車君懷疑是因爲電視臺報道的介入），但是這中間的扯皮現象還是相當明顯的。門店只賺一個安裝費，整個產品的利潤大頭還是在品牌方那裏，現在有售後問題了，你品牌方也得承擔一些。換個角度考慮，如果車主是直接門店購買產品和安裝，出了問題門店的是逃脫不了，也找不到推諉的藉口了。
所以說，哪怕拋開車衣質量不談，電商渠道買車衣風險還是有點高的，畢竟你壓根不知道給你服務的門店，服務質量到底怎樣！
最後，有任何想了解的汽車用品內容，都可以評論和私信講車君啊！
