雪佛蘭創酷的前臉設計很犀利，雪佛蘭家式設計的大燈加上霸氣的大格柵，美系範十足。側面線條設計簡潔利索，就是銀色金屬的輪轂感覺不太上檔次了，有點單調！說到內飾就想吐槽了，雖然說價格便宜吧，但是內飾有點太簡陋了，方向盤材質前面已經說了不想多說了，後期裝一個皮的方向盤套妥妥滴，但是擋杆把手有點太LOW了，幸虧座椅不是織布的，否則就有點太拉低這個車的檔次了，話又說回來，本來預算就少，對這些要求也不高，主要是實用性好就行了，這些問題後期都可以買東西裝飾。

空間方面，空間的話肯定不能跟中大型SUV相比了，在緊湊型越野車裏算是中上等吧，不過儲物空間挺大的後排座椅可以放倒，平常出去要是帶東西多了也不是問題。相對來說空間算是比較滿意的了，家裏人都不胖，平常主要是我開車，自我感覺駕駛位還可以，坐上去調到合適位置正好，後排空間只能說夠用，可能個頭高的稍微再胖點就會感覺擁擠了，我們平常家人坐是正合適！

動力方面，由於考慮代步，也不經常跑長途啥的，所以買1.0T的，試駕的時候試駕車是1.3T的，之前知道是三缸機可能動力會肉一點，但是試駕的時一點感覺也沒有，提速挺快的，動力也挺足，由於不想超預算，想了想平常開車要那麼大動力用處也不太大就要了個小排量的，起步的時候稍微肉一點，不過提速也挺快的，現在正好夏天，開空調涼快的也挺快，最主要是真省油。

操控方面，車子整體操控性能不錯，方向盤自帶電子助力向挺輕便，整體車身不大，停個車或者倒車的時候好把控，還有四門一鍵升降的功能雖然用處不大但是感覺挺高大上的。我老婆也剛拿了駕照，讓她試了一把她說方向盤雖然是塑料的，但是握起來還挺好的，就是檔杆把手有點大！

油耗方面，綜合下來我感覺最終買這個車重要的一點原因就是油耗低了，別人都說三缸機不好什麼的，但是我覺得挺好的，上汽連續推出三缸機，肯定有他們的考慮的，目前三缸機技術日趨成熟，再加上現在新增了8年或16萬公里的動力總成質保就像給對三缸機有偏見的人一個保障。

舒適性方面，畢竟是個小型SUV,底盤高，減震也不錯，雖然座椅是皮質混搭，但是坐起來不硬挺舒服的，感覺就算是全皮的最多也就是手感好點吧，但是格要貴好多，夏天開空調製冷很快，基本不到一分鐘就感覺涼快了，制暖嘛，目前還沒試，哈哈，冬天再看。提速很快，開起來挺穩的，才上過一次高速感覺，加速的時候沒有感覺飄，就是胎噪有點大。

性價比方面，雖然內飾不咋地，但是不得不說這個價位的小型SUV裏性價比是比較高的了，性能好，油耗低，車型也好看，新車不到一個月，反正目前整體感覺除了內飾意見大點以外其他基本都挺好的。比之前看過的好多內飾豪華的國產車性能好多了！#三缸#方向盤#動力收藏

動力方面，由於考慮代步，也不經常跑長途啥的，所以買1.0T的，試駕的時候試駕車是1.3T的，之前知道是三缸機可能動力會肉一點，但是試駕的時一點感覺也沒有，提速挺快的，動力也挺足，由於不想超預算，想了想平常開車要那麼大動力用處也不太大就要了個小排量的，起步的時候稍微肉一點，不過提速也挺快的，現在正好夏天，開空調涼快的也挺快，最主要是真省油。

操控方面，車子整體操控性能不錯，方向盤自帶電子助力向挺輕便，整體車身不大，停個車或者倒車的時候好把控，還有四門一鍵升降的功能雖然用處不大但是感覺挺高大上的。我老婆也剛拿了駕照，讓她試了一把她說方向盤雖然是塑料的，但是握起來還挺好的，就是檔杆把手有點大！

油耗方面，綜合下來我感覺最終買這個車重要的一點原因就是油耗低了，別人都說三缸機不好什麼的，但是我覺得挺好的，上汽連續推出三缸機，肯定有他們的考慮的，目前三缸機技術日趨成熟，再加上現在新增了8年或16萬公里的動力總成質保就像給對三缸機有偏見的人一個保障。

舒適性方面，畢竟是個小型SUV,底盤高，減震也不錯，雖然座椅是皮質混搭，但是坐起來不硬挺舒服的，感覺就算是全皮的最多也就是手感好點吧，但是格要貴好多，夏天開空調製冷很快，基本不到一分鐘就感覺涼快了，制暖嘛，目前還沒試，哈哈，冬天再看。提速很快，開起來挺穩的，才上過一次高速感覺，加速的時候沒有感覺飄，就是胎噪有點大。

性價比方面，雖然內飾不咋地，但是不得不說這個價位的小型SUV裏性價比是比較高的了，性能好，油耗低，車型也好看，新車不到一個月，反正目前整體感覺除了內飾意見大點以外其他基本都挺好的。比之前看過的好多內飾豪華的國產車性能好多了！

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