1月9日，蔚來在一年一度的NIO DAY上正式發佈了純電動轎車ET7，成爲了2021年內繼國產

Model Y(參數|圖片)公佈價格之後，新能源市場上的第二波強力衝擊。

其實早在2019年上海車展上，ET7的雛形ET Preview就已有過亮相，官方稱之爲ET轎車系列的預覽版本。而首秀20個月後，在2021年1月9日的NIO Day上，ET7終於正式發佈並且開啓了預售。

按慣例，每次蔚來NIO Day無一例外都是在12月舉辦，但此次卻延期到了1月，究其原因，竟然是蔚來"寵粉"所致。NIO Day 2020的舉辦地成都是通過蔚來社區，用戶投票選出，票結果出來後，舉辦場館檔期早已排到了2021年1月，這讓NIO Day 2020不得不延期到了2021。熟料想十來天的推遲，最後竟成了ET7一個"不大不小"的利好。

發佈會中，蔚來ET7不僅公佈了44.8萬元起的價格（補貼前售價），並且宣佈交付時間爲2022年第一季度，這上市與交貨之間竟要間隔一年有餘，難免讓人有些詫異。此外，蔚來ET7還有一款高馬力，高算力，芯片4顆英偉達，7倍算力特斯拉，搭載激光雷達，量產固態電池，續航突破1000 km+，滿身都是黑科技的150 kWh版本，但交付時間也更爲離譜，2022年第四季度才能上市。2021年年初發布，2022年年尾收貨，這幾乎是要讓用戶等上兩年，如果NIO Day是在2020年12月底舉辦，按四捨五入計算，客戶豈不是要等上三年？