三言財經 1月21日消息，1月19日，特斯拉客戶支持發文介紹電動車的動能回收功能，介紹稱，能量回收是電動車特有的高效系統，通過車輛減速過程中的多餘能量回收，充分利用每一份能量，增加續航里程。

在行車過程中，可以通過加速踏板的簡單調節，就能實現頻繁的啓停、加速、減速、跟車等操作，減輕駕駛疲勞；在緊急情況下，可以提前爲車輛減速，爲行車安全提供多重保障。

初次接觸動能回收駕駛模式的客戶可以在“駕駛“的設置界面裏，把「停止模式」設置爲“緩行”，並且把「加速模式」設置爲“輕鬆”。會得到更加緩和的駕駛體驗。

特斯拉客戶支持還表示，相當部分的客戶在數日的熟悉後都會更加喜歡能量回收模式。

對此，網友表示，大膽不負責的猜想下，這個操作是不是和頻繁失控的事件有關？

有人提出質疑， 萬一選擇單踏板模式，司機在慌亂情況下想着踩剎車，結果加速了怎麼辦？

還有網友表示，你所說的"在緊急情況下，可以提前爲車輛減速，爲您的行車安全提供多重保障。"是恰恰相反的，正因爲這樣的單踏板模式纔會讓人踩錯踏板，孰優孰劣一目瞭然，車是服務於人的，不能讓人去適應車吧。