如今汽車市場的發展可謂是日新月異，純電動車型的衝擊，讓整個市場走勢變得更加撲朔迷離。在這種危機並存的大環境下，有車企趁此東風扶搖直上，一躍成爲車市“新貴”，但也有昔日當紅炸子雞，頹勢難擋，銷量直線下滑。

作爲曾經上汽集團銷量的中流砥柱，榮威RX5這段時間的日子過得並不如意，尤其是隨着競爭的加劇，昔日平起平坐的競品對手如哈弗H6、長安CS75等車型，憑藉着強悍的產品實力，在市場叱吒風雲之際，榮威RX5更顯得慢了半拍，爲了守住曾打拼下來的江山，上汽榮威順應時代科技的潮流，推出了3款榮威RX5 MAX Supreme 300TGI車型。

這三款車型售價區間在13.88-16.18萬元，顏值依舊保持之前的家族設計風格，僅在細節之處進行了優化和升級。配置上也做了一定調整，搭載了時下頗爲流行的科技應用，動力上保持不變，仍舊是大家熟悉的1.5T發動機。

具體來看，外觀上與在售車型基本保持一致，延續了強韌律動美學基因，並採用了全新獅標，更顯運動和時尚氣息。前臉大尺寸進氣格柵採用參數化立體懸浮榮麟造型，辨識度極高。兩側LED大燈與雙輻燈帶相連接，強化了前臉橫向視覺寬度。進行了燻黑處理的格柵內部與下包圍，讓整體散發出更強的氣場。

車身側面的設計中規中矩，腰線的勾勒更顯硬朗，車身的B柱和C柱採用黑色塗裝，給人以懸浮式車頂的視覺效果。車身尺寸方面，長寬高分別爲4647/1891/1725mm，軸距爲2760mm。尾部造型較爲簡潔，鍍鉻飾條連接兩側尾燈，鍍鉻飾條上方嵌有品牌字母，黑白相間的底部版強化了車輛的質感。

內飾整體延續了現款的造型佈局，打造出簡約風格，垂直佈局的中控屏增添了幾分科幻的氛圍。三幅式多功能方向盤、電子擋把、256色氛圍燈以及BOSE立體聲音響系統提升了車內高級感。

作爲主打科技配置的車型，新增的這三款車型同樣繼承了這一優良傳統，搭載了更多的智能科技配置，比如SKY EYE天眼系統，可以運用面部識別，自動調節用戶專屬座椅記憶和氛圍燈光，以及推薦偏好音樂等；AR-Driving實景駕駛輔助系統，能夠消除A柱盲區，讓用戶擁有更全面的寬廣視野，此外還有互聯網汽車智能系統3.0-Pro、AI-Pilot智能駕駛輔助系統等智能應用的加持，讓車內乘客享受到科技帶來的便利。

動力方面，新增車型仍舊是搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率127千瓦，峯值扭矩爲275牛·米，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

最後：3款榮威RX5 MAX Supreme 300TGI車型的加入，爲榮威RX5 MAX注入了新的活力，其搭載的最新科技配置，也滿足了當下消費者對智能化的需求。雖然僅憑藉着3款新增車型短時間內無法扭轉整個銷量的頹勢，但這次改變，至少讓人們看到了TA不甘於此的決心。

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