大家好，本期車之涯和大家分享的是《18.9萬提了福特銳際，用車一個月後，車主的真實駕駛感受如何》。

在大衆這個德系汽車品牌旗下，有着多款車型熱度都是非常高的，就比如說途觀L和邁騰等，銷量也是能夠碾壓大多數的同級車型，但是我們反觀美系福特這個品牌，市場表現就沒有那麼好了，幾乎已經到了邊緣的狀態，爲了能夠回到霸主的地位，福特也是推出了全新的銳際，我是東莞車主，提的是2020款 EcoBoost 245 四驅耀享款，裸車價格爲18.90萬元，落地總共花了21.39萬元。

選車理由：其實選擇這款福特銳際，我的心情還是比較激動的，因爲之前家裏的舊車是老款的大衆桑塔納，實在是太難開了，所以換新車的時候需要好好對比，不僅要非常時尚大氣，而且長時間之後也不會過時，關鍵是價格要合適，所以福特銳際這款車就很不錯，整體的外觀設計能夠迎合不同年齡段的消費者，前臉採用了雙色的進氣格柵，兩側則是矩陣式的LED大燈組，而側面的造型則比較圓潤，有着不錯的肌肉感，尾部也是增加了字母車標，這也是當下比較流行的設計方式了。

在空間方面，福特銳際有着4585毫米的車長以及2710毫米的軸距，這樣的數據在緊湊型SUV當中並沒有什麼競爭優勢，但是內部的空間利用率卻非常到位，也是處於中上等的水平了，而且後備箱的開口面積很大，放東西的時候很方便，在內飾上我覺得用料是最爲關鍵的，因爲這也是屬於自己的私人小空間了，而福特銳際的表現還是挺不錯的，沒有太多的塑料材質，基本上都是皮革材料包裹，12.3英寸的液晶屏造型也是挺方正的，而且舒適性也是非常出色的，隔音效果處於上流水平。

在動力方面，福特銳際的性能表現也是極佳的，高速行駛的時候轉彎不會有側傾，而且中後段的加速也非常有力量，因爲有四驅系統的加持，所以爬坡的時候也很輕鬆，這臺2.0T的渦輪增壓發動機最大能夠爆發出248馬力的輸出，峯值扭矩也是達到了393牛米，匹配的則是8擋自動變速箱，油耗上我感覺是有點高了，雖然目前還沒有過磨合期，但是它的油耗也沒有低過10升，所以說買排量大的車型就要有心裏準備，旋鈕式的換擋方式我有點不太習慣，開車起步的時候總是怕掛錯擋位。

最後總結：這款福特銳際最吸引人的地方是挺多的，不僅外觀上的顏值非常高，而且車內的用料也比較實在，還有就是底盤調教非常穩定，高速跑起來能夠給人帶來不錯的安全感，不過目前讓我不滿意的就是它的油耗了，雖然美系車的油耗是偏高的，但是有點超出預算太多了，整體性價比相比德系和日系來說還是挺高的，親愛的小夥伴們，你們對福特銳際這款車怎麼看呢？歡迎留言交流。