導語：對於帕薩特這款車，在很多老一輩消費者心中，它就是B級車的標杆。不過近兩年，帕薩特這款車在碰撞測試之後，可以說是遭遇了一波“滑鐵盧”。不過帕薩特很快認識到問題，及時改正，在2020款改款車型，在配置部分做了優化。因此如今再看帕薩特這款車，是否值得購買呢？

價格分析

帕薩特的官方指導價爲18.59-28.29萬元，如今在成都地區，經銷商提供了3.2萬左右的優惠幅度，因此算下來，帕薩特的終端起步價在15.39萬元，按照大衆的調性來說，這一價格算是比較正常的操作了，而對於消費者而言，帕薩特的價格還是值得考慮的。

外觀

來自上汽大衆的

帕薩特(參數|圖片)，在外觀部分自然是得到了大衆最純正的味道，簡單的說，就是大家最熟悉的大衆家族設計，和其他大衆放在一起，可能很多人認不出。如果單說帕薩特這一車型的外觀，我認爲依然是不缺高級感的，偏向商務運動感少一點，同時符合大衆審美，老少皆宜。

內飾

跟外觀一樣，帕薩特的內飾部分也是採用了大衆的家族式設計，商務感十足依然凸顯了一個高級感。同時帕薩特也保留了傳統汽車的味道，機械檔把和多數實體按鍵的保留，可能會贏得一部分愛操控的消費者的好感。

配置

改款的帕薩特的配置部分，是一個看點。在安全部分，其標配了主副駕、前側、前後頭部氣囊6個安全氣囊，相對之前的車型是做了升級的。除此之外，此低配車型還配置了前後雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、主副腰託、主副電動座椅、座椅加熱、Carplay/Carlife、車聯網、LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、大燈延時關閉、後排獨立空調、分區自動空調等配置。不可否認，即使是次低配的帕薩特，其在安全配置、智能配置、舒適性配置等方面，都還是比較有優勢的。

動力

帕薩特搭載1.4T/2.0T發動機，其中1.4T是低配兩個配置提供的，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動方面則是7速乾式雙離合，零百加速成績爲9.1s。而2.0T發動機分爲高低兩個功率調校，其中低功率186馬力，最大扭矩320牛米，高功率則是220馬力，最大扭矩350牛米，傳動方面都匹配7速溼式雙離合變速箱，零百成績爲8.4-7.4s。

尺寸空間

帕薩特的車身尺寸爲4933/1836/1469mm，軸距2871mm，這一尺寸在B級車中自然是算偏大的水準了。而空間部分，身高185cm體驗者坐在後排，腿部空間都還有2拳以上剩餘，頭部空間沒有餘量也是可以理解的，畢竟這麼高，一般身高的乘坐坐進去肯定沒啥壓力，寬敞度很不錯。

阿川評車

從外觀內飾、配置、動力、尺寸空間等幾個部分下來，2020款改款帕薩特的外觀內飾依然是不缺高級感，同時符合大衆審美的；而配置部分，尤其是安全配置相對之前的車型對了升級，安全性有所提升，值得肯定；動力部分，不管是1.4T還是2.0T高低功率都是夠用的；尺寸空間上則可以說是帕薩特的優勢項，同級別佼佼者的水準。總的來說，2020款改款的帕薩特在現在來看，是可以考慮購買的。