儘管今天全世界都在經歷着一場“SUV潮”，但我們同時也不可否認，轎車一直都是基礎性的車型。對於很多初次買車的消費者來說，一臺轎車依舊是首選。今天就爲大家推薦4款15萬左右的傳統三廂轎車。今天還將爲大家推薦具體的配置車型，可要瞪大眼睛仔細看。

一汽-大衆寶來2021款1.5L自動舒適智聯版

官方指導價：13.60萬元

引自汽車之家圖庫

寶來一直都是大衆家族中以實用爲主導的車型，雖然曾經的寶來售價也高達20多萬，不過今天的寶來已經不能同日而語。關於寶來的外觀就不用多說了，一直都是比較低調樸素的風格，不過也算是比較時尚的設計。推薦的這個版本配備了LED大燈，但霧燈還是鹵素光源。

引自汽車之家圖庫

在內飾方面，這個版本配備了8英寸的中控屏，但支持選裝9.2英寸的中控屏以及帶導航和語音控制的車機系統。同時還支持選裝12.3英寸的全液晶儀表。在座椅方面，這個版本支持主駕駛的腰部支撐調節，但沒有電動調節，對了，還支持選裝前排座椅的加熱。在動力方面，這個版本搭載1.5L自然吸氣發動機配6AT變速箱，最大功率113馬力，最大扭矩145牛·米。爲什麼沒推薦1.4T的版本呢？還不是怕你們看見乾式雙離合又罵我。

廣汽本田凌派銳·混動1.5L銳·領先版

官方指導價：15.98萬元

引自汽車之家圖庫

凌派的外觀也是那種一看就感覺挺老實的感覺，車頭的粗大鍍鉻飾條一看就是本田出品，再加上下邊的黑色格柵，看着還真有點雅閣的味道。比起同樣定位於緊湊級車的思域，凌派的性價比顯然更高，當然了，這倆車的細分市場定位也不完全一樣。在這個版本上，還配備了LED自動大燈，並且帶自適應遠近光。

引自汽車之家圖庫

在內飾方面，凌派主打的就是居家風格，看着就是那種比較溫馨的風格，不過質感比較一般，也是這個價位日系車的通病。這個版本配備了8英寸的中控屏，支持倒車影像還車側盲區影像，並且還帶全速自適應巡航，然而方向盤還是塑料材質。在動力方面，這個版本搭載1.5L自然吸氣配96千瓦的電動機，傳動方面匹配E-CVT變速箱。

廣汽豐田雷凌185T CVT運動版

官方指導價：13.58萬元

引自汽車之家圖庫

雷凌運動版的外觀還是挺動感的，當然這得跟雷凌的其他版本比。這個版本配備了LED自動大燈，還帶自適應遠近光，相對來說配置還算不錯。關於外觀，雷凌實在沒什麼可說的，咱們還是進車裏邊看看吧。

引自汽車之家圖庫

這個版本配備了9英寸的中控屏，雖然這個造型有點隨意吧，但實用性還是不錯的，同時還支持部分功能的語音識別控制。不過這個價位的日系車基本上都是塑料方向盤。在動力方面，這個版本搭載1.2T渦輪增壓四缸發動機，最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米。在傳動方面匹配CVT變速箱。關於雷凌，我覺得還是首推1.2T的版本，畢竟以後要被1.5L三缸的版本替代了，而1.8L混動的版本現階段不會取消，而且動力性相差並不大，1.2T的版本油耗也不會高。

東風日產軒逸1.6L XL悅享版

官方指導價：12.99萬元

引自汽車之家圖庫

提到實用的三廂轎車，就很難不想到軒逸。在這個級別，軒逸還是比較能打的。尤其是新軒逸在外觀方面和天籟變得更像了，顏值也是進一步提升了。推薦的這個版本配備LED自動大燈，但不帶自適應遠近光。

引自汽車之家圖庫

在這個版本上，配備了8英寸的中控屏，還配備了真皮方向盤，算是這個價位的日系車比較高的配置了。不過有一點，這個版本只有倒車影像，沒有倒車雷達，前後雷達都沒有。在動力方面，這個版本搭載1.6L自然吸氣發動機配CVT變速箱，最大功率135馬力，最大扭矩159牛·米。

總結一下吧，關於今天推薦的這4款車，都是以實用爲主的車型，空間大，故障率低，省油耐用，都是這些車的標籤。對於實用主義者來說，這4款車都不錯。（文/簡嶼）