自打大衆帕薩特被中保研“打回原形”後，B級車一哥的位置就成爲了本田雅閣，到現在依然笑傲羣雄，而近日本田雅閣趁熱打鐵，再次推出了全新雅閣車型，今天就給大家看看全新改款的本田雅閣！

本田雅閣可以說是車壇老將了，自打1976年引入國內，到現在也有40多年的歷史了，跟日產天籟、豐田凱美瑞並稱日系三強。而雅閣到現在已經推出了10代車型，也算是更新比較快的B級車，而這一次又迎來了年度小改款，可以說是爲雅閣再次注入了新鮮血液。外觀方面依然延續了現款設計，只不過細節方面進行了微調優化，車頭相比現款看起來更加扁平化，而梯形進氣格柵內部加入了三條黑色鍍鉻飾條進行裝飾，運動氣息十分濃郁。而大燈組依然使用了狹長設計，內部加入了多顆LED燈源，精緻當中還透着幾分運動氣息，活力滿滿！

側面跟現款保持了高度一致，這個大溜背造型是一大亮點，動感時尚，有沒有轎跑車的味道？而輪圈採用了最新設計，這個刀鋒式輪圈的加入，更是給這臺車增添了幾分運動氣息。

尾部沒什麼變化，這個雙邊共雙出的排氣算是加分項，讓這臺車看起來更具運動範，外觀整體可以說是越來越年輕化，符合各個年齡段人羣的審美。

跟外觀相比，這個內飾基本就是沒有變化，當然了，都知道本田的內飾是弱項，所以我們也就原諒它了，哈哈！新車的內飾可以說是毫無驚豔可言，但是勝在實用性強，這個內飾還是非常務實的。LED燈、多功能方向盤、一鍵啓動、自動駐車、雙區自動空調、主/副駕駛一鍵升窗、胎壓監測、後排扶手、真皮座椅、7寸中控彩色屏、藍牙，隔熱玻璃、後視鏡摺疊、後視鏡加熱、後排出風口、車道偏離預警系統、主動剎車、前4/後4駐車雷達，自適應巡航、自適應大燈等配置是應有盡有，配置可謂是十分豐富。

動力方面依然使用了1.5T跟2.0L混動兩種動力，最大功率分別爲194馬力、212馬力，動力表現可圈可點。而油耗方面更是驚喜，混動版百公里綜合油耗不到5個油，完全達到了新能源汽車的水準，進一步降低了後期用車成本，這一點必須贊一個。雅閣可以說是綜合實力非常強的一款車型，紮實可靠，經濟省心是對它最好的評價。怎麼樣？這臺車您相中了嗎？