正在挑選家用轎車的消費者，應該知道朗逸Plus與寶來分別屬於上汽大衆與一汽-大衆旗下的主打轎車，不過寶來在銷量表現上，似乎從來都沒有贏過朗逸Plus，過去一年的銷量表現也是如此，寶來被朗逸Plus甩在了身後，因此許多消費者在選車時也會感到疑惑，寶來到底比朗逸Plus差在哪裏呢？

（大衆朗逸Plus）

（大衆寶來）

單從外觀設計來看，朗逸Plus整體風格更加大氣一些，尤其是前臉的倒梯形進氣格柵呈現出一種中級車的氣場，簡潔的線條看起來也很高級硬朗，而且朗逸Plus更名之後聽起來檔次感就明顯提升，如果不瞭解這兩款車型，聽名字也會覺得朗逸Plus級別更高。

（大衆朗逸Plus）

而寶來前臉的設計確實顯得單調多了，尤其是沒有朗逸Plus那麼多的鍍鉻飾條裝飾，看起來不夠大氣高級。顯得很小家子氣，所以面對朗逸Plus和寶來的消費者，自然內心會更加偏向朗逸Plus。

（大衆寶來）

此外兩車雖然級別相同，但是朗逸Plus的車身長度與高度要更佔優勢，軸距方面倒是完全一致，這主要還是外觀設計差異化的原因，所以朗逸Plus看起來要更加修長，氣勢上也更足一些，這些都在無形之中提升了朗逸Plus的高級感。

（大衆寶來）

動力方面，兩車倒是沒有太大的差別，包括所搭載的1.5L、1.4T發動機以及匹配的變速箱，甚至於採用的底盤懸掛系統也沒有明顯的差異化，不過上汽大衆對於國內消費者而言，確實積累了不錯的口碑與印象，再加上朗逸Plus長期熱銷促成了一種良性循環，即熱銷之後賣得更好，積累的口碑也遠遠超過寶來，如果在周圍朋友、鄰居之間稍稍打聽，想必推薦朗逸Plus的人數會更多一些，這些都是朗逸Plus所積累的競爭優勢，也是寶來所面臨的劣勢。

所以不難看出，寶來相比較朗逸Plus的差距主要還是在於造型以及口碑方面，朗逸Plus有着與生俱來的高級感，外觀看起來更加大氣，所以官方給它的定位也是A+級轎車，聽起來就比寶來檔次更高，積累的口碑也是寶來所無法匹敵的。

而依照兩車現在的銷量表現來看，這方面的差距只會越來越大，朗逸Plus已經成爲目前銷量最高的德系轎車，也算是國民度很高的一款轎車，它的風格無論是日常家用，或是有着一定商務需求的消費者，都可以毫無壓力地使用朗逸Plus，看來寶來想要超越朗逸Plus，還是沒有太大的希望。對於消費者而言，最值得選擇的顯然還是朗逸Plus。