作爲國內曾經銷量第一的合資車企，上汽大衆已經連續兩年痛失銷冠頭銜。

數據顯示，2020年度上汽大衆銷量爲156.8萬輛，同比下滑20.3%。值得一提的是，上汽大衆整個2020年一直處在銷量同比下滑的狀態。

對此有網友表示，“翻車”中保研是銷量下滑的導火索。事實上，關於銷量下滑，上汽大衆高管曾在一次採訪中回應稱，這主要是因爲公司在做產品調整，未來18個月，將有多款全新或者改款產品上市。

近日，這一新車規劃被曝光。根據網上流傳的一份文件顯示，上汽大衆今年將推出11款新車，其中包含換代凌度、中期改款帕薩特、新款途觀L以及3款純電動車型等。

具體來看，上汽大衆燃油車型方面帕薩特、途昂、途觀L、凌渡等車型都將迎來改款。即使帕薩特及途觀L車型銷量出現明顯下滑，但依舊爲目前品牌下的主銷車型。

另外途鎧、途嶽、途觀X、Polo等車型也將在2021年迎來新的配置調整等。對於這些新車如何調整及調整動向，目前沒有更多消息。

除此之外， 在2021年，上汽大衆將上市ID.4 X、ID.3、ID.6 X等純電動車型。

其中ID.4 X已於1月21日正式上市，補貼後售價爲19.9888-27.2888萬元，新車爲緊湊型純電動SUV，NEDC綜合工況續航里程有402km、520km、555km三種選擇。

而ID.3及ID.6 X目前透露的信息均不多，猜測ID.3將與ID.4一樣，在國產後，上汽大衆將對其造型進行細節方面的調整。

對於上汽大衆而言，要想在2021年扳回一局，新車整容至關重要，至於能否挽回頹勢，呈現南北大衆並肩抗衡的局面，讓我們拭目以待。