首先看到這個問題，大家應該最先想到的是價格上的區別，但是從其他方面來看，這些價位的汽車的確有很大的不同，你所花的每一分錢，實際上都會體現出來。

以下小編就從兩個方面，講一下這些車的區別，大致分爲實感和附加感，其中實感我們以普通轎車(跑車、 SUV除外)爲例。

1.實際的感覺

一、十萬的汽車

一般而言，10萬左右的車主要是以實用爲主，可以滿足基本的用車需求，比如空間剛剛夠坐一家人，動力基本可以滿足日常的提速和高速行駛，維護保養也是工薪階層可以接受的水平，這也是我們國人買車最常見的一個價位。

二、二十萬的車

與十萬輛、二十萬輛合資中型轎車相比，合資中型轎車的最大變化是其整體檔次提高了，比如說空間更大，偶爾還會翹個二郎腿，坐滿一家人也不擠了；動力相對較足，超車在高速上也更有底氣，行駛更平穩安靜，跑高速時不吵不飄，保養也會貴些，但是可以接受。

三、五十萬的汽車

與200,000輛汽車相比，500,000輛汽車的升級換代在於豪華感。先說這個價位基本都是豪華品牌，這一點奠定了一定的基礎，然後就是在體驗上，總體來說空間更寬裕，即使是躺着也不會有什麼問題；內飾也是各式各樣的豪華，動力可能比20萬車更強勁，質感明顯更細膩，底盤更堅實和穩定，同時後期保養費用也會明顯增加。

四、一百萬

事實上，相對於50萬輛車來說，100萬輛車在體驗上確實沒有得到雙倍的提升，比如空間其實並不比50萬輛車少多少，畢竟50萬輛也基本足夠大，如果非要用一個詞來形容差距的話，那就是從容。百萬級車的動力更從容，底盤動作更從容，各種材料、配置也更豪華，大概感覺就是這樣。

五、一千萬

一千萬的車，小編暫時還沒有開過，看起來真有一種距離感。

下面再簡單談談各車型的附加感受。

十萬汽車：基本滿大街都是，不會引起過多關注，屬於比較常見的類型，買菜接孩子上下班什麼的都很稱職。可以滿足小家庭的日常出行，但是去高檔酒店，夜店什麼的都不好使。

二十萬的車：許多小城市，已能體現一定的身份，比如部門領導、小老闆等，基本上都能體現相對“小康”與自由的生活狀態。

五十萬的汽車：大體上說，能買得起50萬的車的人或家庭，收入都已相當可觀，所帶給你的附屬感覺當然會更多一些，去一般的夜店、高檔酒店，保安也會幫你找到停車的地方，洗車店老闆也會誇獎你這輛車不錯，總之，這樣的價錢基本上已經能讓你感覺到自己的優越感了。

一百萬：基本所有人都是成功人士，商業精英，大老闆，很多時候，百萬級豪車更多的是一種社交名片，別人有我們就不會有差事，那種上千萬的大幾百萬的車確實比不了，但比50萬的車，那身份地位還是高很多。

一千萬：基本可以買得起一輛千萬級豪車的人，已經不會在乎車帶給他們什麼附加價值了，汽車要麼足夠舒適，要麼足夠有趣，要麼足夠稀有，總之就是：工具或玩具而已。