「世界傑出華人設計師」羅偉基出任福特汽車設計副總裁
自2014年起出任福特汽車設計副總裁的傳奇設計師 Moray Callum (下圖)即將退休，福特宣佈該重要職位由原雷諾汽車外觀設計副總裁羅偉基 (Anthony Lo ，上圖)接任。隨着設計部門易帥，福特未來幾年的新車設計風格可能會出現明顯變化。
生於1958年的 Moray Callum 畢業於愛丁堡納皮爾大學，擁有工業設計學士學位；畢業後在倫敦皇家藝術學院繼續進修，並獲得運輸設計碩士學位。1995年加入福特汽車；2001至2006年派駐日本，領導馬自達全系列設計轉型；2006年出任福特北美設計部執行總監，帶領團隊設計出新世代野馬跑車 、第二代福特
香港土生土長的羅偉基，自小便夢想成爲汽車設計師。憑藉非凡創意和不懈努力，終於夢想成真，成爲業內最受敬重的汽車設計師之一。羅偉基在拔萃男校畢業後，升讀香港理工大學工業設計學系，之後到倫敦皇家藝術學院進修，獲頒運輸設計碩士學位。
1987年加入 Lotus 正式成爲汽車設計師，90年代先後在奧迪和奔馳的日本設計中心工作。2000年，羅偉基執掌瑞典 SAAB 高級設計部門；2004年出任通用汽車高級設計總監，專職負責 OPEL 與 SAAB 的設計工作， SAAB 著名的概念車 Aero X (上下圖)便是出自羅先生之手。
2010年轉投雷諾汽車出任外觀設計副總裁，羅偉基留法十年，主導設計了
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羅偉基多年來獲獎無數，2006年美國《Autoweek》底特律車展最佳車型，2006年路易威登經典概念車決賽入圍獎，2006年日內瓦車展最佳車型，2006年英國年度最佳概念車，2007年英國年度最佳設計概念車，2008年美國《Autoweek》最佳概念獎，2012年世界傑出中國設計師，2013年亞洲最具影響力設計大獎- 世界傑出華人設計師大獎。
福特首席產品開發與採購官 Hau Thai-Tang 表示：「我們的行業發展比以往任何時候都快，而福特將保持領先優勢，從而贏得客戶的信任。羅偉基是世界一流的設計領導者，擁有出色的全球業績記錄。當我們加快推出新一代連接智能和電氣化產品之時，很高興能讓他來領導我們的設計部門。」
BTW：除了羅偉基，在世界一流主機廠設計史上留名的華人還包括保時捷 996 之父賴平，以及福特首位華人女性首席設計師劉家寶。
(資料來源: FORD / 編輯：ty)
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