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網易汽車1月27日報道 昨晚，高通發佈其第4代高通驍龍汽車數字座艙平臺和自動駕駛平臺Snapdragon Ride的最新消息。

最重要的是，兩個平臺採用了5nm汽車芯片。

第4代驍龍汽車數字座艙平臺，基於高通全新研發的SoC芯片和基礎軟件，該平臺的核心是一顆SoC，內部整合了第6代高通Kryo CPU、多核高通AI引擎、第6代高通Adreno GPU等核心，整體配置對標旗艦手機SoC驍龍888，可在車內支持多塊高清屏幕。內置的AI引擎支持多音區語音交互、駕駛員監測等AI應用，並且支持高通5G和5G C-V2X網絡連接。

這顆SoC將基於目前最先進的5nm製程打造，在性能和功耗上相較此前820A等座艙SoC有了大幅提升。

此外，高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺的核心SoC也將基於5nm製程打造。

高通Snapdragon Ride平臺可提供極高靈活性，通過單SoC支持L1級和L2級自動駕駛系統，也能通過ADAS SoC 與AI加速器的組合提升性能以支持最高至L4級自動駕駛系統。Snapdragon Ride平臺算力可以根據SoC佈局從10TOPS到700TOPS。

據悉，面向L2+到L4級別的基於Snapdragon Ride的SoC和加速器芯片已出樣，並預計將搭載於2022年開始量產的車型之中。