雖然我國對於皮卡車型限制通行政策的放寬，使得這類車型又迎來了嶄新的春天，在國內的皮卡領域有着衆多實力強勁的老將，其中我們今天的主角日產銳騏皮卡便是不得不提的一位。日產銳騏傳承自日產d22，他在國內汽車市場服役了15個年頭，經過了多次的改款以及不斷的升級，他仍然活躍在國內汽車市場中。時間線來到2021年，新款的日產銳騏皮卡也是進行了正式上市，新車此次最大的變化在於換上了全新的2.4t四缸渦輪增壓柴油發動機，那麼接下來我們就來了解一下這款車型。

2021款日產銳騏正式上市與2021年的1月15日，新車此次推出有14款配置車型，而他的長貨箱版本要在標準版本的基礎上增加1000元。這款車型到售價區間爲7.78~11.58萬元，整體的售價水平並不是多高，而且起售不到8萬元的售價水平，也讓普通的汽車消費者能夠承擔得起。

2021款日產銳騏在外觀造型方面延續了老款車型的整體輪廓，但針對車頭部位進行了一些調整，新款車型換裝了三幅式的鍍鉻飾條裝飾，使得整個中網看上去更加敦實精緻。左右兩側造型碩大的分體式頭燈與中網融爲一體，在燈光配置方面它也是具備有鹵素遠近光燈，LED日間行車燈，鹵素車前霧燈，大燈高度可調等功能。2021款車型還針對前包圍處進行了重新的調整，底部配備了與車身同色的護板，而入門級版本底部則爲黑色飾板。

2021款日產銳騏的標準版本車身長寬高分別爲5085MM×1820MM×1690MM，軸距爲3050MM。而長貨廂版本的車身長度則是達到了5400MM，軸距水平則爲3365MM，這款車型的貨箱長度達到了1710MM。2021款車型的車身側面造型較爲簡潔方正，其中突出於整個車身的前後輪拱以及底部搭配的固定踏板，都起到了很好的修飾作用。

新款車型的車尾設計較爲簡潔，其中尾部配備了踏板也方便上下車運載貨物，並且它還配備有後駐車雷達以及倒車影像功能。2021款車型的尾部貨箱內噴塗了貨箱寶，這也可以防止貨物剮蹭，同時還起到了防腐蝕的效果，尾部貨箱的外部兩側還分別設置有三個錨點，以方便固定貨物。

2021款新車的內飾設計基本維持了老款車型的鑰匙，在用料以及做工方面也符合同價位同級別車型應有的水準。中控臺上配備了一塊7英寸的顯示屏幕，它除了支持藍牙電話功能之外，還支持手機互聯映射等。由於成本的限制，這款車型在正前方只配備了塑料材質的多功能方向盤，左右兩側還配備了打孔工藝處理來提升手感，其中左側是控制多媒體的多功能按鍵。

但動力表現方面，2021款車型的柴油版本匹配的是2.0t渦輪增壓柴油發動機，它的最大輸出功率爲165馬力，峯值扭矩爲350牛米。汽油版本車型搭載的是代號爲atzd的2.4l自然吸氣發動機，它的最大輸出功率爲158馬力，峯值扭矩爲235牛米。傳動系統方面，該款車型匹配的是5速手動變速箱，並且提供有兩驅版本和四驅版本可供選擇。在底盤懸架方面，2021款日產銳騏採用的是前雙叉臂式獨立懸架和後鋼板彈簧式懸架。

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