這不是你爸當年開的老爺機：以色列要買F15EX，F35表示很受傷

繼美國空軍之後，以色列也要購買F-15EX，F-35真的不受歡迎了嗎？日前，以色列空軍通過官方社交媒體賬號發佈一組F-15I戰鬥機圖片，高調紀念接收這款戰機23週年。由於F-35戰鬥機採購成本高昂，讓以色列裝備該型機數量受到嚴重製約。以色列此次高調紀念F-15I接收23週年，或許是在對外界發出信號：剛剛進行首飛的F-15EX可能會再次飛向以色列。

日前，美國進行終極大改的F-15EX戰鬥機進行了首飛，該機制造商並宣稱在兩個月內就可以交付美空軍使用。美國空軍的宣傳冊用一句話說明裏F-15EX與早期F-15戰機的區別：這不是你爸爸開的那架F-15。

值得一提的是，繼美空軍選擇F-15EX之後，以色列空軍似乎也受到某種影響，似乎準備採購這款源於上世紀七十年代“老爺機”的最新改進型。以色列是美國盟友中最優先獲得F-35戰鬥機的國家，此前以色列空軍也將F-35作爲代替逐漸老化的F-15I的最好選擇。不過，由於這種戰鬥機的價格過於昂貴，導致以色列僅在2019年訂購50架F-35之後，就沒有進一步增加該型機的購買數量。

由此可見，在美空軍訂購144架F-15EX之後，以色列人顯然也動心。在國際軍機開始步入五代時代的時候，以色列回頭購買F-15EX，擺明了就是在走裝備技術進步的回頭路。不過，連美國空軍都能這樣做，以色列就更沒有理由不這麼做了。

客觀上來講，美國剛剛首飛成功的F-15EX戰鬥機，雖然沒有進行傷筋動骨的改裝升級，但在載彈量、座艙設備和電子系統方面做了重大改進，使得該機的性能得到很大的提升。甚至有美媒將F-15EX稱之爲“四代半戰機之王”，說明這款最新改進型戰機，在作戰性能方面較之前型號有了很大的提升。

不過，相比於F-35戰鬥機，F-15EX戰機性能再強大，也被侷限在四代機標準的範圍之內，總體性能根本就無法與五代機相比擬。原因在於，出於節省成本和縮短研發週期的需要，F-15EX仍然沿用之前型號的氣動佈局和發動機，加之原本存在的機體設計極限，導致F-15EX性能無法得到突破性的提升。

所以說，無論是美國空軍還是以色列空軍，這時候選擇採購F-15EX，本身就是裝備技術的一種退化現象。而迫使美以兩國做出這樣選擇的，並不僅僅只是F-35戰鬥機價格昂貴那麼簡單。

美國洛馬公司研發的F-35戰鬥機，是一款單座單發集戰鬥和攻擊一體的聯合戰鬥機，也是繼F-22之後美國的另一款五代戰機。F-35家族一共有3個“兄弟”，即空軍的F-35A、海軍陸戰隊的F-35B和海軍艦載的F-35C三種型號。

從公開數據來看，F-35戰鬥機擁有較高的隱身設計、先進的航電系統，並具備一定的超音速巡航能力。該機裝配一臺F135加力渦扇發動機，最大起飛重量超過31噸，最大飛行速度爲1.6馬赫，作戰半徑約1100公里。

作爲一款集戰鬥和攻擊一體的隱身戰機，F-35裝備有一門25毫米機炮，可攜帶包括AIM-120先進中距空對空導彈、AIM-9“超級響尾蛇”格鬥導彈、空對地導彈和精確制導炸彈在內的機載武器，用於前線支援、目標轟炸和防空截擊等任務。

只不過，F-35系列戰機雖然很先進，但從一出生就伴隨各種詬病的存在。包括美國前代理防長米勒在內的很多美軍高官，對這款五代機可謂是惡評如潮，原因是這種戰機不但價格昂貴，而且包括機械、電氣和計算機軟件等關鍵系統的毛病頻繁出現，導致該型機僅有36%的出動率。日前洛馬公司宣佈F-35停產，顯然與該機存在諸多問題有很大的聯繫。