ES6作爲蔚來品牌的第二款量產車，外形足夠吸引眼球，整體感覺很科幻，風格比較進取。車頭部分極具未來感，中間的黑色裝飾條向兩側伸展，然後和大燈組連接。ES6雖然是一臺純電動車，但配備了主動進氣格柵，低溫時關閉使車頭電機能更快進入工作溫度，而高速時關閉則能降低風阻。

蔚來-蔚來ES6

車頭兩側上方爲LED日間行車燈，點亮後比較有神，下方則爲LED大燈。全系車型還搭載了自動頭燈、轉向輔助燈、LED車前霧燈及大燈高度可調等功能。

車身側面的設計也充滿未來感，車門把手選擇了隱形式設計，既新穎又美觀。車尾最吸睛的部分當屬尾燈了，LED“心跳式”尾燈/流動式轉向燈，由66顆LED點陣式燈組構成。車身尺寸方面，長寬高分別爲4850/1965/1731mm（運動版車型高度爲1758mm），軸距爲2900mm。

內飾設計以橫向的線條佈局爲主，層次感很強；簡約而精緻的細節和高檔的用料，提升了檔次感。除此之外，11.3英寸的觸摸中控屏採用縱置設計，操作起來很順手，反應速度快，集成了導航顯示、車輛設置、娛樂系統等功能。NOMI的存在好似爲ES6注入了靈魂，這套智能語音系統能夠通過語音控制車輛的車窗、空調、多媒體系統、導航等，還能回答一些簡單的問題，反應速度還可以，並不需要等待太長時間。

三輻式方向盤採用Nappa真皮材質，握感舒適，中間鑲嵌的蔚來LOGO很有質感，並支持電動上下+前後調節。此外，上面集成的多功能按鍵也很全面，例如人工智能語音按鍵，按住它就能隨時與NOMI進行交流。9.8英寸全液晶儀表盤顯示效果清晰，分辨率很高，顯示信息也比較豐富。

座椅採用仿皮材質包裹皮質細膩，看着有檔次感，填充物厚實卻偏硬，坐上去明顯感覺靠背中間部分頂着後背，舒適性一般。全系車型都搭載了主/副駕駛座電動調節、加熱及記憶功能。後備廂整體表現比較可觀，地臺非常平整，將後排座椅按比例放倒後，縱深得以擴展。

2020款蔚來ES6提供兩種動力、四種不同續航里程供消費者選擇，種類可謂非常豐富。其中，運動版前/後軸均搭載永磁同步電機，綜合最大功率爲320kW，最大扭矩爲610N·m，NEDC續航里程分別爲420km和600km。其它車型的前軸搭載了最大功率爲160kW的永磁同步電機，後軸搭載了最大功率爲240kW的交流異步電機，綜合最大功率爲400kW，最大扭矩爲725N·m，NEDC續航里程分別爲430km和610km。電池容量提供70kWh或100kWh可選，與之相匹配的均是電動車單速變速箱。官方0-100km/h加速時間爲4.7-5.6s。

推薦車型：2020款 420KM 運動版

蔚來ES6憑藉着不錯的產品力，在市場上備受消費者關注，該車最大的亮點是提供100kWh的電池組可供消費者選擇，並且還擁有相對較爲成熟的換電服務，對於想買一臺純電動車且有續航焦慮的朋友來說，蔚來ES6無疑是個不錯的選擇。

這款車爲全系入門版車型，但舒適及安全配置層面裝配較爲到位，配備有前/後排頭部氣簾、併線輔助、車道偏離預警、主動安全系統、前/後駐車雷達、360度全景影像、懸架軟硬調節、電動後備廂、主動閉合式進氣格柵、遠程啓動、電池預加熱、無鑰匙進入與啓動功能、自動空調、後座出風口等，滿足日常使用。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有1.6萬元左右的優惠力度，如果您對它感興趣的話不妨關注一下。