春運期間，中國鐵路南昌局鷹潭工務段景德鎮路橋車間“00後”橋隧工朱麗珍和工友們正在上饒市婺源梅山一號隧道崖壁搜檢碎石，消除安全隱患。

據瞭解，出生於2000年的朱麗珍是中國鐵路南昌局鷹潭工務段景德鎮路橋車間唯一的女搜山工，第一次參加春運的她和工區同事一道，肩負着在陡峭的山坡上排查危險石頭的任務，而九景衢鐵路上饒段重點排查的婺源縣梅山一號隧道，山上有一萬餘塊30釐米以上半露在外的石塊，還有十餘萬塊比足球小的石子，雖然這些大小石頭全都被鋼索網罩着，但因爲全都是裸露在外，加上風吹雨淋，致使石頭風化脫落掉到軌道上，造成安全隱患。

女搜山工不常見，因爲搜山掃石的工作強度大、難度大，對女生來說在體力上是一個不小的挑戰。而梅山看上去不算高，坡度卻將近70度，有的地方几乎垂直。搜山路十分陡峭，每次例行巡查來回要走1萬多步，上下需要3個多小時，加上往返路程就是近6個小時。但朱麗珍和工友們都要穿上厚重的工裝防具，防止被鋒利的石頭斷口劃傷，同時還要小心翼翼地爬到峭壁的鋼絲網罩上，用鐵錘不斷敲擊，以此判斷石頭是否風化鬆動，要是石頭有鬆動傾向，他們便給給崖壁上檢出有危石脫落的區域打上標籤，編制“身份證”，並繪製“排危地圖”，以便後續觀察。

每次巡山檢查，只見朱麗珍和工友們一個曲身、弓腿，麻利地抓住鋼索，躍上了僅有三掌寬的檢查道，在隧道山體上以“鐘擺”的方式對標記的山石敲擊檢查起來。被工友們譽爲美麗與懸崖定格的崖壁行者“女飛俠”。（卓忠偉、謝海峯攝影）

（中國日報江西記者站 王健）