兒童乘坐客運班車享受優待

看身高還是看年齡？

明確了！

省交通運輸廳、省發改委

近日聯合出臺意見

深化道路運輸價格改革

符合條件兒童享受免費或半價優待

除9座及以下客車外，符合條件的兒童享受免費乘車或者客票半價優待。

具體條件爲：

每一成人旅客可攜帶1名6週歲（含6週歲）以下或者身高1.2米（含1.2米）以下、且不單獨佔用座位的兒童免費乘車，需單獨佔用座位或者超過1名時超過的人數執行客票半價優待，並提供座位；6～14週歲或者身高爲1.2～1.5米的兒童乘車執行客票半價優待，並提供座位。

旅客可通過身份證、臨時身份證、戶口本等證明兒童年齡。但在客車滿載情況下免費乘車兒童數量不得超過覈定載客人數的10％。

另外，班車客運經營者和汽車客運站應對持證的傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員，執行客票半價優待。

競爭充分的班車客運，實行市場調節價

除農村客運外，由三家及以上經營者共同經營線路、已開通直達高鐵、動車組列車的市、縣（市）間線路以及跨省運營的客運線路等競爭充分的班車客運，原則上實行市場調節價；

非定線旅遊客運、包車客運、道路客運定製服務（含預約響應式的農村客運服務）和道路貨物運輸實行市場調節價。

但同一方向上運輸方式單一且同業競爭不充分的班車客運，可實行政府指導價（最高上限價格）管理。

退票收費等實行政府指導價

汽車客運站提供的可由班車客運經營者、旅客自主選擇的服務收費，

應實行市場調節價。

汽車客運站提供的客運代理、客車發班、車輛安全例行檢查等車輛站務基本服務，以及退票、站務等旅客基本服務收費，原則上實行政府指導價，具體定價授權市、縣人民政府制定。

但各地也可結合實際，部分實行或者全部實行市場調節價。

網約車也可實行政府指導價

網約車平臺公司

應主動公開定價機制和動態加價機制

，通過公司網站、移動互聯網應用程序（APP）等方式公佈運價結構、計價加價規則，保持加價標準合理且相對穩定，保障結算賬單清晰、規範、透明，並接受社會監督。

執行票價至少提前7日向社會公佈

道路運輸經營者按照價格政策規定製定或者調整價格、網約車平臺公司調整定價機制或者動態加價機制，

應至少提前7日向社會公佈。