原標題：太意外！快遞“一哥”一季報預虧超9億元 股價自高位已跌去三成

財聯社4月8日訊，今晚快遞“一哥”順豐控股的一季度預報引起了市場的關注。超出部分投資者預期的是，順豐控股預計一季度淨虧損9億至11億元，而上年同期盈利。

對於這份業績預告，不少股民“大驚失色”。有人表示“今晚掛單明天還有機會跑掉嗎？”，“至少要一個跌停板”；也有人表示不解，“年報那麼牛，爲什麼一季度突然暴虧10個億”。

上週五，中國物流與採購聯合會發佈3月份中國物流業景氣指數。3月份中國物流業景氣指數爲54.9%，較上月回升5.1個百分點。從主要分項指數看，新訂單指數比上月回升3.7個百分點，顯示出節後物流業需求向好。

中國物流與採購聯合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝表示，3月份，隨着我國生產建設季節到來，供應鏈上下游經營活動復甦，我國物流業景氣指數重回50%以上擴張區間，呈現明顯回升態勢。

對於業績虧損的原因，順豐控股在公告中也有所解釋，主要有以下五點：

1、公司已經基本完成對各多元物流賽道的前瞻佈局，並且物流市場空間足夠大且正處於集中度提升的關鍵期。

2、去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節奏，客戶需求上行趨勢明顯，公司業務量增速迅猛，導致速運多環節出現產能瓶頸。

3、基於大規模的陸運產品業務量，公司重新審視各業務線的資源投放，全面融通速運網絡、快運網絡、倉儲網絡及加盟網絡場、線等資源，旨在搭建更加專業和更具規模的營運網絡，構建服務競爭力，提升客戶體驗。

4、爲滿足電商平臺及客戶春節不打烊的安排，響應減少人員流動的倡導，公司第一季度給予一、二線在崗人員補貼創歷史新高。

最後，順豐指出，去年疫情爆發期間，公司堅守服務，防疫物資及線上消費品寄遞進一步帶動時效件實現高增長，今年一季度增速受到此高基數的影響；同時，由於同行在部分區域春節不打烊的安排，分化了部分散單業務，時效件中散單業務增長低於預期；公司於今年4月推出特快及新標快產品，此次升級預計將爲時效件增長帶來新的動能。

此外，特惠專配業務量增長迅猛，下沉市場電商需求旺盛，導致存量客戶中的經濟型業務增長較快，公司電商件毛利承壓，後續公司將考慮以成本更適配的網絡來逐步承接此類經濟型業務，並持續擴大資源協同複用，優化成本效率。

截至今日收盤，順豐控股股價報80.8元，市值報3682億元。自2月18日124.7塊的高位迄今，公司股價已經跌去三成。