儘管合資車企旗下的中大型SUV指導價都超過20萬，但是以途昂、漢蘭達爲首的中大型SUV還是取得非常不錯的銷量。就拿去年的年銷量來說，上汽大衆旗下的途昂就賣出76,812臺，平均月銷量達到6000多臺。爲了在中大型SUV市場分一杯羹，一汽大衆“坐不住”，在日前亮相一款旗艦中大型SUV-Talagon，這款車有望在即將開幕的上海車展亮相，於下半年投入國內市場，來深入瞭解下。

外觀方面，Talagon這款車的外觀延續“swv”的設計風格。精緻的前臉讓這款車顯得更加年輕化，在橫向設計的前進氣格柵內填充一根金屬線條，造型更簡單。左右前大燈樣式雖沒有途昂的大燈飽滿，但是這款車的前大燈看上去更犀利，個性十足。車頭下包圍朝着運動化的方向設計，鏤空式的前霧燈區搭配厚重的下包圍，有效提升前臉的運動感。

關鍵是Talagon的長寬高達到5152×2002×1795毫米，軸距達2980毫米，車身尺寸接近奧迪Q7，屬於身材健壯的中大型SUV。側面車身的造型比途昂運動化，微微溜背的車頂和旋風式的輪圈，讓這款車顯得比途昂年輕好幾歲。車窗框上沿和門框上沿採用鍍鉻材料裝飾，b柱和c柱採用黑色塗裝，使其車身顯得運動感十足。

車尾部分最有吸引力的莫過於貫穿式尾燈，這種造型詮釋出新大衆全新的設計理念，或許2022款大衆汽車的尾部都會採用這種設計風格。從Talagon的外觀設計看出，以往造型沉穩的大衆車也在朝着年輕化的方向設計。

至於內飾方面，Talagon的造型並沒有正式公佈。按照大衆的一貫做法，相信這款車的內飾也會套用家族車型的樣式，不會讓大家出現眼前一亮的感覺，或許會根據外觀造型來調整內飾的配色，比如加上顏色鮮豔的飾板等，以便與年輕化的外觀設計風格形成統一。

此圖爲途昂內飾

動力方面，這款車同樣搭載2.0t發動機，調校出的最大功率達137kw，峯值扭矩爲320nm，匹配7速溼式雙離合變速箱。當前，兩條腿走路在汽車領域很喫香，這款Talagon填補了一汽大衆在中大型SUV的空白。按照途昂這款車的價格來看，這款Talagon的價格差不多在29萬左右，從這款車的外觀造型來看瞄準的競爭對手是年輕人，有了它讓途昂咋辦？

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