[汽車之家 改裝賽事]  保時捷在20202年12月發佈了全新一代911 GT3 CUP賽車。在5個月後，我們總算在國內見到了實車的樣子。

作爲保時捷獨立系列賽事——保時捷卡雷拉杯的專用賽車，與此前一致，全新911 GT3 CUP也同樣基於代號992的全新911 GT3賽事化改造而來。不同於量產車型，經過賽車化改進後的全新911 GT3 CUP在外觀上顯然更加戰鬥。

新車的整體造型依舊保留了量產版911 GT3的樣式。同時，前機艙蓋上的通風口、前脣、側裙、後擴散器以及大尺寸的鵝頸式後擾流板，則是它作爲賽車的必要空氣動力學組件。

在內飾方面，作爲賽車的全新911 GT3 CUP則完全脫離了我們熟悉的911車型，裸露的碳纖維面板、防滾架以及賽車座椅均展現出了這款賽車的硬核。與此同時，新車還配備了新樣式的賽車方向盤，前方則是一塊大尺寸的全液晶顯示賽車儀表。

動力方面，全新911 GT3 CUP搭載4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，最大功率510馬力。傳動方面，新車配備6速序列式變速箱，輪胎則是來自米其林品牌的賽用“光頭胎”並搭配中央鎖止式賽車輪圈。（文/汽車之家 姜澈）