我作爲兩個娃的父親，壓力自然是非常大的，除了每天要應付一些瑣碎的小事之外，全家人的出行也是一件非常頭疼的問題。況且今年老婆以及岳父母，也因爲目前這臺大衆速騰空間不夠的問題，不止一次跟我提出讓我換臺大空間車子的要求。

說實話，之前我也看了像什麼別克的GL8或者是本田奧德賽這種合資車型，但最關鍵在於看中的車子價格高了，那不是無形又添加了自身的壓力嘛。就在我一籌莫展的時候，朋友的一席話瞬間使我茅塞頓開，他建議我去看看五菱凱捷這款車，還說這個車的價格並不貴，同時空間也非常的大。

我之前對這款車並沒有什麼深入瞭解，總認爲它應該和以往的五菱車差不多，但是我想錯了。當我去店裏看到五菱凱捷的實車後，我覺得它的樣子非常好看。邊上的銷售顧問向我介紹說，這款車的售價並不貴，頂配價格也才11萬多。

聽說這車採用了五菱新的“翼動美學”設計，前臉的線條看起來十分的立體，很有高級感。作爲一款6座佈局的家用車，五菱凱捷也顯得十分修長，一看就是空間很大的那種。

另外，五菱凱捷的內飾設計以及它的做工也是很吸引我的，甚至我感覺即便是一些20-30萬的合資車型也完全比不過它。

當然，外觀和內飾只是它吸引我的一個亮點，真正吸引我的還是它的配置和空間，先來說一下配置吧，就比如它的儀表盤和中控屏全部都是純液晶的，並且看上去感覺就很吸引人。

另外我還操作了一下它的多媒體系統，像什麼導航、360環視影像等等一個不少，並且清晰度也不錯。同時它的那套ADAS駕駛輔助系統也讓我印象深刻，畢竟我們家開車的不止我一個人，還有我的老婆，所以這項功能對我來說還是很有必要的。

再來說說這款車最吸引我們全家的地方，那就是它的空間。由於凱捷是6座佈局的，所以第二排就是兩個分開的獨立座椅，我認爲它要比7座車更實用，獨立座椅可以前後左右的移動，可以讓我的老丈人和丈母孃找到一個非常舒服的乘坐空間。當然獨立座椅還有一個好處那就是，座椅還可以調節腿託以及靠背、手託，這對於家裏的兩位老人而言，簡直就是“頭等艙”的享受。

凱捷的軸距有2米8，第三排座椅也是挺寬敞的，現在兩個小孩不用坐兒童座椅了，坐在第三排我也大可以放心地開我的車，再也不會聽到兩個娃吵吵說空間小了。

其實在看車內空間的時候，我重點關注了一下五菱凱捷的後備廂空間以及它的空間靈活性。其實這款車的後備廂空間平時用來裝點菜、書包、登機箱之類的小行李還是綽綽有餘的，如果真的遇到要裝大件行李的時候，第三排座椅也可以放倒之後直接收納進地板，這樣一來整個後備廂空間就非常平整非常大了。

平時如果不需要全家一起出門，也能放倒第三排座椅，形成一個“大四座”的佈局，跟那種豪華保姆車差不多，第二排座椅平躺都可以。

總的來說，我和老婆兩人對於這款五菱凱捷在各方面的表現還是比較滿意的，同時這款車也讓我改變了之前對五菱車的印象，所以在看車結束之後，我們就直接訂車了，拿下了11萬多的頂配車型。當然了我也期待這款五菱凱捷能儘早到我們家來，接替原來的那臺速騰，讓我們全家的出行體驗再上一個檔次。