邁入“2000萬俱樂部” 長安汽車憑的是什麼？
作爲民族品牌，長安汽車憑藉對中國市場的精準把握與，以及對汽車製造與技術研發的不懈追求，在過去幾十年間加速成長爲中國最優秀的車企之一，不斷快速增長的銷量就是最好的證明。
5月10日，長安汽車迎來新的里程碑，旗下中國品牌正式迎來第2000萬輛車型下線。從1984年進入民用汽車領域，到2001年第100萬輛中國品牌汽車下線，長安汽車用了17年；從第100萬輛到2014年第1000萬輛中國品牌汽車交付用戶，用了13年；而從1000萬輛到2021年第2000萬輛中國品牌汽車下線，長安汽車僅僅用了7年時間。
創造歷史 長安自主品牌突破2000萬輛
長安汽車發源於上海洋炮局，是中國近代工業先驅。1958年，長安汽車走上造車之路，生產了中國第一輛吉普車——“長江牌”46型吉普車，截止1963年累計生產1390輛，填補了中國汽車工業的空白，開啓63年造車淵源。
1984年，長安汽車開啓第一次創業，踏上“軍轉民”之路，生產出中國第一輛微型汽車，正式進入汽車領域。2006年，長安汽車正式進入乘用車領域，開始第二次創業，並在2009年，成爲中國汽車四大集團之一。
2014年，長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，成爲第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌。2020年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破1900萬輛。2021年5月，隨着一輛
能夠取得如此成績，與長安汽車不斷推出高品質產品密不可分，2020年，通過對“PLUS”、“藍鯨家族”、中高端UNI序列等極具競爭力產品的有序投放，長安汽車旗下車型在多個細分市場實現了銷量領先。其中，搭載藍鯨系列發動機的“藍鯨家族”車型在2020年累計銷量突破90萬輛助推長安汽車2020年整體銷量達到200.37萬輛。
進入2021年，長安系中國品牌銷量增速依舊不減，1-4月累計銷量688575輛，同比增長92.7%，連續13個月同比正增長。其中，
可以說，長安汽車2000萬銷量的達成，不僅意味着用戶對長安汽車的高度認可，也意味着長安汽車和用戶的關係已經從傳統的“買家賣家”關係向“夥伴關係”的轉型。
不斷推動中國汽車品牌向上
作爲中國汽車品牌，長安汽車率先達成“2000萬成就”，不僅是長安汽車轉型升級進程中的一座里程碑，也是中國汽車產業發展的一座里程碑，代表了中國汽車產業發展的新高度。
在這樣一箇中國汽車品牌邁向世界一流品牌的重要節點，2021年中國汽車品牌向上發展專項行動，汽車企業CB20首席品牌官聯席會正式成立，並正式發佈510宣言，“看見中國汽車”品牌巡禮全國行正式啓動。
長安系中國品牌汽車第2000萬輛正式下線便是“看見中國汽車”品牌巡禮全國行的首家巡禮企業。後續，比亞迪第100萬輛新能源車下線、奇瑞海外新戰略發佈、紅旗紅色之旅、嵐圖品牌開放日、小鵬汽車智能日將逐步開展。
作爲“看見中國汽車”品牌巡禮全國行的首家巡禮企業，長安汽車多年來堅持創新技術引領發展，打造出了世界一流的研發實力，在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側重的全球協同研發格局。
堅持每年將銷售收入的5%投入到研發，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元。擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅動系統等16個領域、194個實驗室（包含汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室、混合動力乘用車國家地方聯合工程實驗室）。
此次，2000萬輛背後是長安汽車不斷突破向上的自主技術實力，無疑是長安汽車“第三次創業——創新創業”取得實效的證明，是企業向智能低碳出行科技公司轉型路上的里程碑。
當下，進入新發展階段的中國形成了以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的“雙循環”發展格局。對此，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮在活動上表示：“2021是十四五開局之年，長安汽車爲此制定了一系列的發展規劃，包括在十四五期間，集團銷量計劃500萬輛，長安品牌銷量達到350萬輛，計劃整體投入1500億元。”
寫在最後：經過十多年高速發展的積澱，如今的中國汽車品牌正呈現出強大的向上力量，尤其是以長安汽車爲代表的中國品牌第一梯隊，已建立了完整的技術、產品、品牌和營銷體系，進入向智能低碳出行科技公司轉型的新階段。
回首過去，長安汽車不僅取得了累累碩果，更是樹立了行業標杆形象，面向未來，長安汽車以2000萬爲堅實基盤，在“科技長安 智慧夥伴”品牌定位的指引下，在“第三次創業——創新創業”戰略的驅動下，勢必將爲消費者帶來更好的產品與更好的服務。
（圖/文 網通社 袁紅磊）
