想買車的人再等等，5月份上市的重磅新車都在這裏
上海車展之後，雖然車企進入了一段時間的“冷卻期”，但是很快就恢復了過來，各種新車都在不斷髮布，而這對於想在5月份買一輛新車的消費者而言又是一次福利。所以今天我們就來盤點5月份內上市的重磅新車，看它們之中是否有你心儀的車型，如果有，那就可以等等再買了。
第一款：長安UNI-T運動版
剛剛過去的4月份，長安UNI-T以累計銷量7749臺的成績圓滿收官，雖然沒有長安
不過長安顯然不滿足於UNI-T當下的銷量，於是它又推出了UNI-T運動版，售價爲13.89萬元。目前，UNI-T運動版車型是車型中最貴的車，比普通版旗艦型車貴了足足5000元，那麼這些錢“貴”在哪裏了。
外觀方面的一個明顯變化是車輛四周的底部都新增了碳纖維的飾板，尤其是尾部誇張的擾流板更是彰顯了它運動版車型的身份。車內的造型也沒有變化，不過用料進步很大，方向盤和座椅都採用了Alcantara材質，再配合顏色鮮豔的飾條後算是與外觀很好地進行了呼應。動力部分，長安
總的看來，長安UNI-T運動版這5000元還是讓消費者看到了實際東西，不過仔細想想，長安之所以推出UNI-T運動版車型，肯定是看到了消費者的訴求，不過這種只是在動力和內飾上爲了運動而運動的做法還是不夠誠意。
第二款：豐田威蘭達PHEV高性能版
在很多人印象中，豐田系的家用車，應該都是屬於“中庸”的風格，簡而言之也就是不會有“過激”的行爲出現。不過這一次，這種“過激”的行爲在豐田
5月8日，威蘭達PHEV高性能版正式上市，售價區間爲25.88萬元—29.98萬元。其實豐田推出這款的車原因並不難知道，因爲當它的對手CR-V、皓影都在推出PHEV時，威蘭達無論是出於市場和政策的考慮，它都必須要有所行動。
豐田威蘭達PHEV之所以“過激”，主要原因還是它的動力系統有亮點。它搭載了由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，並根據電機數量分爲高低功率版。其中單電機系統前驅版最大功率264匹，純電續航里程95km；雙電機系統四驅版最大功率306匹，百公里加速可控制在7秒內，而純電續航里程則爲87km。
威蘭達PHEV對豐田而言是解決了有無問題，不過對於消費者而言就不那麼厚道了，雖然可以上綠牌，但是25.88—29.88萬元的售價區間有太多的國產新能源車可以選了。
第三款：新款奧迪Q5L
5月份，除了有平民車型會上市外，還有豪車會上市，它就是新款奧迪
新款奧迪Q5L與現款奧迪Q5L最明顯的區別就是前臉進氣格柵換裝了最新的蜂窩式格柵，與新款的奧迪
不過說實話，奧迪A3和A4L用上蜂窩式的進氣格柵可以說是毫無違和感，可是把它運用在奧迪Q5L身上時感覺怪怪的，過於強調運動氛圍，而忽視了奧迪Q5L最初的沉穩、莊重形象。至於內飾部分，還是奧迪的一貫風格，只是中控大屏換成了懸浮式。動力部分，因爲新款奧迪Q5L是中期改款車型，所以它的動力系統並沒有變，依舊2.0T+7速溼式雙離合組合，分高低功率，最大馬力分別爲190匹和252匹。
值得一提的是，5月份，除了有新款奧迪Q5L會上市外，它的“姊妹車型”奧迪Q5L Sportback估計也會上市。屆時，你也能體驗到風格不一樣的“奧迪Q5L”。
第四款：斯柯達明銳PRO
距離國產斯柯達明銳PRO正式曝光的時間已經快2個月，可它卻遲遲沒上市，在這段時間中它只公佈了13.89—15.99萬元的預售價。轉眼來到5月份，斯柯達明銳PRO終於要上市了。
衆所周知，因爲全新明銳PRO與高爾夫8、奧迪A3都是基於大衆MQB EVO平臺打造，所以全新明銳PRO與老款明銳相比，它的一大進化點正是智能網聯的配置+內飾造型設計。其中最典型的例子是車內物理按鍵減少，物理按鍵被更加智能化的中控屏所取代。另外，小巧又顯科技感的電子檔把也很吸睛，與“兄弟車型”的設計理念都差不多。
動力部分，全新明銳PRO搭載了1.4T發動機，最大馬力150匹，峯值扭矩250牛·米，匹配的則是7速雙離合變速箱。
總的看來，全新明銳PRO還是誠意十足，價格也很有誠意，不過一碼貴一碼，現階段1.4T版的速騰有四萬左右的優惠力度，如果明銳PRO的最終定價不佔優勢，那麼它前期的銷量恐怕要受到一定影響。
寫在最後：
長安UNI-T運動版、豐田威蘭達PHEV高性能版、新款奧迪Q5L、斯柯達明銳PRO，它們就是5月份上市的重磅新車，其中有你中意的嗎？（文/優視汽車 向前）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
