馬自達無疑是一家高傲的小衆車企，該品牌不刻意迎合消費者，始終堅持自己的造車理念，即便逆勢而爲，也堅守信念永不動搖。作爲馬自達品牌銷量的擎天白玉柱，馬自達3昂克賽拉的表現直接影響了該品牌的總體銷量，並且該車也長期佔據長安馬自達銷量份額的60%以上。從馬自達3昂克賽拉近半年的銷量數據可以看出，該款車型的月銷量數據長期維持在8000臺左右，即使過去的2月份中，該款車型的月銷量數據僅有4074臺，但仍然佔據了長安馬自達月消量份額的64.78%，實力可見一斑。

近日，2021款馬自達3昂克賽拉正式上市，新車有9款車型可供消費者選擇，指導價格爲11.59~16.89萬元。作爲年度改款，新車在內外設計方面沒有發生變化，僅在配置上做出了些許調整，接下來我們就來了解一下新車的具體產品力究竟如何。

外觀設計

新款馬自達3昂克賽拉延續了品牌一貫的活動設計語言，年輕，動感，時尚是馬自達旗下車型遠不會缺少的元素。具體來看，新款車型前臉部分依舊匹配了碩大的前進氣格柵，左右兩側扁平化的前大燈組通過下方亮色飾板作爲連接，整體性表現較強，並帶有一定的侵略性。

車身尺寸方面，2021款車型的長寬高分別爲4662×1797×1445 mm，軸距爲2726mm。修長的車身設計讓馬自達3昂克賽拉的側面視覺效果相當協調，不過新車的1.5L車型只配備有16英寸輪圈，要比2.0L的18英寸小上許多，氣場方面也要大打折扣。

新車車尾造型較爲短小精悍，兩側圓潤的尾燈組與前大燈造型類似。底部後包圍結構極爲扁平，排氣採用雙邊共雙出佈局，整體造型富有運動感。

內飾設計

2021款馬自達3昂克賽拉中控臺佈局有着豐富的層次感，非對稱式造型別具一格，相比時下不少品牌千篇一律的套娃設計，該車的車內部分可謂是相當有看點。作爲年度改款，新車在配置方面進行了小幅度調整，其中部分車型新增360度影像駐車輔助系統，前方橫向來車預警系統，倒車剎車輔助系統等，部分車型還加入了方向盤換擋撥片等配置。

新車車內座椅採用織物或真皮面料作爲包裹，座椅質感表現出色，乘坐舒適，不過前排座椅兩側護翼突出幅度較小，不能給予駕駛人員足夠的身體支撐。除此之外，2021款馬自達3昂克賽拉在座椅功能方面較爲單一，全系只有高配的三款車型具備主駕駛座椅電動調節和電動座椅記憶功能，其他配置皆爲手動調節。

新車後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，不過車內空間表現向來不是馬自達品牌的強項，後排空間僅屬於夠用水準。其中後排中間位置實在不適合坐人，地板隆起幅度較高，中間靠背很硬，長時間乘坐容易導致疲勞。

動力系統

新車提供有1.5L直列4缸和2.0L直列4缸點燃式自然吸氣發動機，最大輸出功率分別爲117馬力和158馬力，峯值扭矩分別爲148牛米和202牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

車型配置及購買建議

2021款馬自達3昂克賽拉內外設計沒有做出改動，僅在配置方面進行了調整，此外售價達到18.99萬元的2.0L壓燃版車型被取消。雖說取消了1個配置車型，但是2021款馬自達3昂克賽拉仍然具有9款可供選擇，價格跨度爲5.3萬元，那麼接下來車叔便針對每款配置車型進行詳細分析，看看哪款性價比更高一些。

2021款1.5L手動質美版‍

推薦指數：★★

配置點評：基礎配置水平達標

1.5L 手動質美版爲全系入門級車型，指導價格11.59萬元，該配置在功能方面具備有膝部氣囊，前後排頭部氣囊，牽引力控制，車身穩定控制，後駐車雷達，倒車影像，自動駐車，一鍵啓動，主動閉合式進氣格柵，方向盤四向調節，7英寸液晶儀表，8.8英寸中控顯示屏，藍牙車載電話，手機互聯映射，LED遠近光燈，基礎配置水平達標。

2021款1.5L自動質美版

推薦指數：★★★★★

配置點評：自動擋入門級，性價比高

1.5L 自動質美版爲自動擋入門級車型，指導價格12.69萬元，該配置傳動系統升級爲6速手自一體變速箱，對於新手司機更爲友好，性價比較高。

2021款1.5L自動質悅版

推薦指數：★

配置點評：僅增加天窗

1.5L 自動質悅版指導價格爲12.99萬元，相較於自動質美版多出0.3萬元，然而該配置僅增加電動天窗，性價比較低。

2021款1.5L自動質型版

推薦指數：★★★

配置點評：配置提升幅度較大

1.5L 自動質型版爲1.5L頂配車型，指導價格13.59萬元，相比自動質悅版多出0.6萬元，該配置在功能方面增加了定速巡航，前排無鑰匙進入，真皮方向盤，真皮座椅，自動頭燈，後外視鏡電動摺疊，後視鏡加熱，鎖車自動摺疊，車內化妝鏡照明燈，雨量感應式雨刷，自動空調，溫度分區控制等，配置提升幅度較大。

2021款2.0L自動質炫版

推薦指數：★★★★

配置點評：動力系統升級

2.0L 自動質炫版爲2.0L版本入門級車型，指導價格13.99萬元，該配置搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率爲158馬力，相比1.5L版本多出41馬力。2.0L 自動質炫版在1.5L 自動質型版的基礎上增加了18英寸輪胎，方向盤換擋等功能，整體性價比不錯。

2021款2.0L自動質雅版

推薦指數：★

配置點評：座椅材質提升

2.0L 自動質雅版指導價格爲14.29萬元，相比自動質炫版多出0.3萬元，該配置座椅材質由織物升級爲真皮，提升幅度不大。

2021款2.0L自動質耀版

推薦指數：★★★

配置點評：主要增強輔助配置

2.0L 自動質耀版指導價格爲14.79萬元，相比上一配置多出0.5萬元，該配置在功能方面增加了併線輔助，倒車車側預警，主座椅腰部支撐雙向調節，主座椅電動調節，駕駛位電動座椅記憶，LED日間行車燈，後外視鏡倒車自動下翻，後視鏡記憶等。

2021款2.0L自動質睿版

推薦指數：★★★★

配置點評：重點補強主被動安全配置

2.0L 自動質睿版指導價格同樣爲14.79萬元，該配置相較於自動質耀版缺少了併線輔助，倒車車側預警，LED日間行車燈，但增加了車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，自適應巡航，自適應遠近光燈，將側重點放在了主被動安全配置方面。

2021款2.0L自動質尊版

推薦指數：★★

配置點評：配置全面，價格過高

2.0L 自動質尊版指導價格16.89萬元，爲全系頂配車型，該配置在功能方面相比自動質睿版多出併線輔助，前駐車雷達，360度全景影像，倒車車側預警，抬頭數字顯示，語音識別控制，車聯網，LED日間行車燈，內後視鏡自動防眩目，車內PM2.5過濾裝置等，配置表現較爲全面，但價格過高。

車叔總結

總的來說，2021款馬自達3昂克賽拉將改款的重點放在了配置表現方面，更多功能得以普及，算得上是一次加量不加價。在新車所推出的9款配置車型中，屬於自動擋入門級車型的2021款 1.5L 自動質美版價格水平較低，基礎功能表現較爲全面，因此全系性價比最高。

目前海外品牌型湊型轎車市場的競爭極爲激烈，位於頭部的大衆朗逸和日產軒逸月銷量水平皆維持在5萬臺左右，想要與這類選手交鋒難度頗大。相比朗逸和軒逸，馬自達3昂克賽拉的優缺點十分鮮明，該車優點在於有着優秀的內飾質感營造，優美的外觀設計以及駕駛性的車輛調校，缺點在於實用性和車內空間表現方面較弱。從近半年的銷量數據表現分析，馬自達3昂克賽拉的月銷量水平還算比較穩定，因此車叔認爲，在本年中該款車型的銷量數據不會有太大浮動。在一個成熟的汽車市場中，應該允許多樣的車型存在，所以說馬自達3昂克賽拉這樣的奇葩多一些纔好。‍