標杆級別的B級運動轎車終於換代，全新設計語言將動感與美感融於一身。以精準比例呈現美學氣質，內外兼修，流露豪華動感。輪廓充滿張力，姿態動感十足。車身腰線以雕塑藝術爲靈感來源，呈現豐富光影效果。

傳承七代駕駛樂趣繼續輝煌。新一代B系列2.0T渦輪增壓發動機與8速手自一體自動變速箱的黃金動力組合，動力水平全面提升，至高400牛米扭矩迸發強勁性能，進一步優化的能效帶來更低油耗。

坊間一直都流傳着一句話：開寶馬，坐奔馳。買了寶馬不改裝那不是浪費了嗎，更何況是一臺寶馬

3系(參數|圖片)330i。全新寶馬3系經過幾十年的進化，一直都是同級的佼佼者，甚至是標杆車型，銷量一直很好。從第一代到第七代，從E21到G20，幾十年是的時間，不僅沒有洗去3系運動基因，反而讓3系在保持運動基因的同時更加舒適。即使如今的3系，越來越豪華，越來越舒服，越來越像

5系(參數|圖片)，但是，3系還是那個3系，全新3系一定不會讓您失望。

改裝升級配置詳情；

RES的閥門中尾段運動排氣 國六標準

避震器：來自臺灣的AGT 倒插式 絞牙避震器

剎車：AP9562 六活塞街道卡鉗 （小活塞的版本更適合B級車型使用）搭配JSW高碳的380mm劃線碟盤；後輪則是選用加大碟盤 讓輪轂裏面看起來更加的飽滿，有更好的視覺效果。

這套輪轂就是大家一直在說的國鍛輪轂，宏鑫/米卡 定製的專用數據的 19寸輪轂，一般專用定製的話 大概在1個月左右時間。

安裝過程我們直接跳過，來看下成品效果！