在經濟條件允許的情況下還是自己買一臺代步車更合適，畢竟現在國內市場上汽車的價格持續走低，七、八萬就能買到一臺性價比不錯的代步車。而今天爲大家介紹的現代瑞納，它作爲一款名副其實的合資車，沒想到廠商指導價只有4.99萬，經銷商處可以享受4000元左右的價格優惠，無論是起售價還是參考價都比同級國產車表現厚道，那麼這樣一款價格低廉的合資車適合作爲代步工具嗎？來了解下。

韓系車總是在外觀設計風格上緊跟時代潮流，儘管現代瑞納是一款小型車，但是因爲這款車的前臉配備大尺寸前中網勾勒出車頭豐富的層次感，中網內部點綴的黑色線條讓前臉顯得力量感十足。左右兩側前大燈造型飽滿，燈組內儘管配備的是鹵素遠近光燈，但是大燈內部還配備了透鏡和大燈延時關閉功能。

側面車身營造出的立體效果不錯，雖然側腰線凸起角度不夠明顯，但是車身營造出的輪廓感很明顯，這種貫穿式的線條還能起到拉伸車身視覺長度的視覺效果。現代還將這款車的後視鏡採用黑色和白色拼接，後視鏡具備電動調節功能，實用性不錯。尾部的造型沒有前臉設計的那麼有個性，由於造車成本限制，尾燈內部只能搭載鹵素光源。瑞納這款車的長寬高分別是4300×1705×1460mm。

瑞納這款車的軸距達到2570mm，作爲一款三廂車這款車的後排空間確實緊湊，後備箱容積有限，只能滿足日常代步的要求，作爲家用車來說並不及格，而且這款車內飾的用料不夠充足，前後排座椅內部填充物不夠厚實，舒適性欠佳，座椅面料爲化纖面料，廉價感明顯。只有高配車型搭載8英寸的觸控顯示屏，車機系統支持GPS導航，車載藍牙電話，導航路況顯示和車聯網功能。這款車的其他配置包括遙控鑰匙，倒車影像，後駐車雷達，abs防抱死等等。

瑞納搭載的是一臺4缸1.4升的排量的發動機，70kw/132.4nm是發動機的參數，賬面數據不夠漂亮，使得這款車起步慢，高速超車有些困難，搭載的4at變速箱平順性不錯，質量穩定，關鍵是這款車的百公里油耗只有5.1升，燃油經濟性可觀，可見瑞納這款車作爲代步車來使用並沒有問題，大家覺得呢？

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