冬天和夏天，我們現在室內基本都已經離不開空調，習慣了舒適的恆溫環境了。辦公室或是家裏，我們會開空調，但有人開車的時候就不願意開空調，覺得費油，成本高。尤其是夏天，很多人爲了省油選擇開窗不開空提調，那車載空調真的很耗油麼？

車載空調製冷與制熱的方式是不同的。首先說下制熱，它使用的是車輛發動機的熱能，不存在另外有一個空調製熱系統，所以也算是能源再利用，環保又節能，不用擔心耗油的問題。不過冬天使用制熱空調需要注意的是雖然不多花錢，但也不要把溫度調得太高，車內外溫度差異過大車窗玻璃容易起霧，尤其是前後擋玻璃有了霧氣就會影響開車視線，出現安全隱患。

萬一起霧瞭如何處理？很多司機都知道車輛空調操控系統中有前後擋玻璃除霧按鍵，開啓前檔玻璃除霧功能，就會對着前檔玻璃吹冷風，迅速去除霧氣。後檔玻璃鑲嵌加熱絲，通過加熱起到除霧的功效。制熱空調還有一個注意點，就是我們剛上車時需要車輛運行一段時間水溫上升之後再開啓制熱空調，發動機水溫沒有上升，吹出來的風還是冷的。

車載製冷空調需要啓動壓縮機制冷，所以比不開空調確實費油一些，但這樣的能源消耗一般也在可接受的範圍內，不會特別費油。關於夏季製冷空調的一些使用小貼士也可以分享給大家。首先，剛開啓製冷空調時開啓內循環，適當調低溫度開大風速，這樣保證車內空氣密閉，製冷更加快速。等車內下降到適宜溫度之後我們可以將空調溫度調到正常，風速調小，這樣能夠節省一些油耗。同時，內循環也不宜開啓時間過長，車廂內也需要空氣流通，我們可以隔段時間就關閉一下內循環，也能夠增加車內人員的舒適度。

對於開窗不開空調其實也不會省油，開窗之後風阻變大，相對來說也會增加油耗，有人做過對比，反倒是開空調可能比開窗更省油。而且夏天高溫天開窗的話，還有可能引起中暑或者脫水，得不償失。

總之，車輛是爲我們提供服務與便利的交通工具，開車是一種享受而不是爲了省油，關於空調，該用還是要用，不要省這麼一點點的錢。大夏天的不開空調開着窗，人也不舒服，並且容易暴躁靜不下心，也可能產生安全隱患，沒有這個必要。